El Puente de Cava da Velha ( portugués : Ponte Velha/Ponte da Cava da Velha ) es un puente romano , situado en la parroquia civil de Castro Laboreiro e Lamas de Mouro , en el municipio de Melgaço en el distrito de Viana do Castelo , en el norte de Portugal .
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El nombre Ponte Nova indica la existencia de otra estructura construida en el mismo lugar (o cerca) en un momento anterior al puente actual. [1] En realidad, podría tratarse del cercano Ponte de São Brás o Ponta da Assureira .
El puente unía la calzada romana a España a través de Portela do Homem, pasando por Estrimo (en España), Ameixoeira, Porto do Vaga y Assureira - Cova da Velha - Varziela - Castro Laboreiro. [1] El puente se construyó en gran parte en el siglo I, pero no aparece en las dos listas más completas de puentes romanos. [1] [2] [3]
Durante la Edad Media, el puente fue reconstruido hasta adoptar su forma actual. [1]
El 11 de mayo de 1758, hubo una referencia al puente, junto al puente de São Brás (o Assureira), por parte del sacerdote Inácio Ribeiro Marques en la parroquia Memórias Paroquiais . [1]
El puente está situado en una zona rural aislada dentro del Parque Natural de Peneda do Gerês , a 110 metros (360 pies) al este de la carretera municipal sobre el río Laboreiro, a 3 kilómetros (1,9 mi) de Castro Laboreiro . [1] Una ubicación bucólica une la orilla del río entre dos pavimentos de la época romana, que se encuentra a 200 metros (660 pies) del Puente de Assureira y la Capilla de São Brás. Los arcos de la rampa se apoyan en los márgenes de granito. [1]
El puente presenta una rampa acentuada orientada de norte a sur, precedida de curva en cada margen, sobre dos arcos diferenciados, el mayor de 10,6 metros y 7,7 metros de altura y el menor de 1,7 metros y 3,3 metros de altura, con duelas regulares. [1]
La estructura, de piedra irregular, está sustentada por sillares trabajados con juntas rellenas de piedras menores en sentido horizontal. [1] Entre los arcos se disponen contrafuertes prismáticos aguas arriba, y rectangulares aguas abajo. [1] En la parte inferior de los arcos se practican huecos para encajar el armazón. El pavimento está formado por grandes losas irregulares, protegidas por guardas de piedra. [1]
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