British Rowing , anteriormente Amateur Rowing Association ( ARA ), es el organismo rector nacional del deporte del remo (tanto en remo en interiores como en el agua). Es responsable del entrenamiento y la selección de remeros individuales y tripulaciones que representan a Gran Bretaña e Inglaterra, y de la participación y el desarrollo del remo en Inglaterra . [1] Scottish Rowing (anteriormente SARA) y Welsh Rowing (anteriormente WARA) supervisan la gobernanza en sus respectivos países, organizan sus propios equipos para la Home International Regatta y contribuyen a la organización del equipo de Gran Bretaña.
British Rowing es miembro de la Asociación Olímpica Británica y de la Federación Mundial de Remo (anteriormente FISA).
El ARA (como predecesor del remo británico) tuvo sus raíces en el deseo de formar tripulaciones extraídas de los principales clubes ingleses "con el propósito de derrotar al invasor extranjero o colonial", aunque en realidad este objetivo no se cumplió hasta mucho después.
A partir de 1877 se celebraron una serie de reuniones en Putney que culminaron con la formación de la Asociación Metropolitana de Remo en 1879 [2] por parte del Cambridge University Boat Club , el Dublin University Boat Club , el Kingston Rowing Club , el Leander Club , el London Rowing Club , el Oxford University Boat Club , el Royal Chester Rowing Club , el Thames Rowing Club y el Twickenham Rowing Club . Poco después se unió el Molesey Boat Club .
En 1882, la Asociación Metropolitana de Remo cambió su nombre a Asociación de Remo Amateur, tras haber incorporado clubes miembros adicionales de fuera de Londres, y comenzó su evolución hasta convertirse en el organismo rector del remo.
En 1886, la ARA publicó las Reglas generales para las regatas . La ARA adoptó la definición restrictiva de "aficionado" de la Henley Royal Regatta , que no solo excluía a quienes se ganaban la vida como remeros profesionales, sino también a cualquiera "que sea o haya sido, por oficio o empleo asalariado, mecánico, artesano o trabajador". Además, las nuevas reglas establecían que solo los clubes afiliados a la ARA podían competir en regatas celebradas bajo las reglas de la ARA, y que los clubes afiliados a la ARA no podían competir bajo ninguna otra regla, ni contra tripulaciones no afiliadas a la ARA. Esta decisión fue extremadamente divisiva socialmente, ya que excluía efectivamente a cualquier club con una membresía socialmente mixta. Dio como resultado la formación de una organización disidente en 1890, la Asociación Nacional de Remo Amateur , cuyos clubes podían atraer a sus miembros de todas las clases sociales y ocupaciones.
El cisma en el remo inglés se mantuvo durante más de medio siglo como una causa regular de controversia y malestar. El cambio sólo llegó después de que el equipo nacional australiano de ocho, que se preparaba para los Juegos Olímpicos de Berlín en 1936 , fuera excluido de la Grand Challenge Cup en Henley porque la tripulación, que estaba formada por policías, [3] fue considerada como "trabajadores manuales". La vergüenza causada persuadió a la ARA y a los comisarios de la Henley Royal Regatta de la necesidad de un cambio, y el 9 de junio de 1937, las referencias ofensivas a trabajadores manuales, mecánicos, artesanos y tareas domésticas fueron eliminadas de las reglas de la ARA, y Henley siguió su ejemplo al día siguiente.
La ARA y la NARA finalmente se fusionaron en 1956.
David Lunn-Rockliffe , secretario ejecutivo de la ARA de 1976 a 1987 y más tarde cofundador del Museo del Río y el Remo en Henley-on-Thames , supervisó la transición a una organización más profesional. [4] [5] En 1998, la ARA siguió los pasos de la FISA y eliminó todas las referencias al amateurismo de sus reglas. Ahora se permiten los remeros profesionales. El nombre de Asociación de Remo Amateur se mantuvo debido a su herencia y porque no se pudo llegar a un acuerdo sobre las alternativas. En 2009, se tomó la decisión de cambiar el nombre de la organización a 'Remo Británico'. [6]
Cinco clubes de remo ingleses conservaron el derecho a designar representantes directamente en el Consejo de Remo Británico: London Rowing Club , Leander Club , Thames Rowing Club , Oxford University Boat Club y Cambridge University Boat Club . Sin embargo, este derecho les fue retirado a los cinco clubes en septiembre de 2012. [7]
Sir Steve Redgrave , varias veces medallista de oro olímpico en remo, fue presidente honorario de British Rowing desde 2001 hasta 2013. Dame Di Ellis, expresidenta de British Rowing, lo sucedió como presidenta honoraria. [8]
British Rowing utiliza un sistema de puntos que permite a los organizadores de carreras organizar carreras entre remeros de un nivel similar. Cada remero puede adquirir un Índice de Clasificación Personal (PRI) por separado para remo con scull y remo con pala, y las tripulaciones en las que compiten tienen un Índice de Clasificación de Tripulación (CRI) que representa el total combinado del PRI de cada miembro de la tripulación. [9] Si bien los timoneles adquieren un PRI de timonel (además de un PRI de remo con pala y/o PRI de remo con scull), esto no está incluido en un CRI.
El PRI se basa en el rendimiento del remero tanto en las carreras de cabeza como en las regatas, cada vez que compite. La cantidad de puntos asignados depende de su rendimiento en relación con los demás y de cuántas tripulaciones compiten. Los puntos se reducen automáticamente con el tiempo, por lo que disminuirán si un remero deja de competir o reduce el número de carreras en las que participa. La cantidad máxima de puntos disponibles en un evento es 145. [10]
El sistema de puntos PRI se introdujo en septiembre de 2015. Antes de esto, los competidores ganaban puntos tanto en remo como en scull al ganar una carrera clasificatoria (una carrera de regata con más de 2 inscriptos). Cuando se unen por primera vez a British Rowing, todos los miembros comienzan con cero puntos. Los puntos aumentan si los miembros ganan regatas clasificatorias. Los niveles de estatus eran (de mayor a menor) Elite (ELI), Senior (SEN), Intermedio 1 (IM1), Intermedio 2 (IM2), Intermedio 3 (IM3), Novato (NV). Se sumaban los puntos de cada miembro de la tripulación y esto determinaba el estatus de la tripulación. La tripulación solo podía competir en este nivel o superior (por ejemplo, una tripulación IM1 solo puede competir en IM1, SEN o ELI). Todos los que habían competido para los equipos internacionales de Gran Bretaña Sénior, Peso Ligero o Sub-23 recibieron 12 puntos (en aquel entonces el máximo posible) y los que representaron a Gran Bretaña en los Campeonatos del Mundo de Remo Júnior obtuvieron sus puntos hasta 6. El nuevo sistema de puntos permite a los organizadores de la carrera dividir las inscripciones de forma más flexible, en función de las inscripciones recibidas. La siguiente tabla indica el número máximo de puntos que podía tener una tripulación en cada nivel de estatus según el sistema anterior a 2015:
Hay varias categorías juveniles (J12, J13, J14, J15, J16, J17 y J18). El número representa la edad que deben tener los competidores antes del primer día de septiembre anterior al evento. El remo con remos solo está permitido a partir de los J15 años, tanto para niños como para niñas, debido a posibles problemas de desarrollo muscular asimétrico (con excepción de los timoneles).
British Rowing cuenta con un programa de premios para entrenadores que, hasta 2005, consistía en el Premio al Instructor, el Premio de Bronce, el Premio de Plata y, por último, el Premio de Oro. Estos premios se revisaron en 2006, ya que las calificaciones se alinearon con el sistema Sportscoach UK que muchos otros deportes en el Reino Unido han adoptado. British Rowing ahora ofrece los premios de entrenamiento de Nivel 2 (Session Coach y Club Coach), Nivel 3 (Senior Club Coach) y Nivel 4 (Advanced Coach) y otros talleres y cursos de capacitación relacionados.
En ocasiones, British Rowing presenta embarcaciones bajo el nombre de Nautilus Rowing Club (código de embarcación NAU). [11]