La Copa de Oro Internacional es un premio que se otorga anualmente al ganador de una carrera de autos celebrada en el circuito de Oulton Park , Cheshire , Inglaterra. En las décadas de 1950 y 1960 formó parte de una serie de carreras de Fórmula 1 no pertenecientes al campeonato de gran prestigio , que atraía regularmente a los mejores pilotos y equipos. Con el aumento del coste de la F1, el número de eventos no pertenecientes al campeonato disminuyó y la Copa de Oro quedó en el camino a mediados de la década de 1970. Después de este tiempo, la Copa estuvo abierta a los autos de Fórmula 5000 , luego a los autos de Fórmula 3000 , antes de finalmente reducirse a un premio de cortesía otorgado al ganador de la carrera considerada "lo más destacado del fin de semana" [1]. La Copa propiamente dicha fue reinstaurada por el Historic Sports Car Club en 2003, para el ganador de una carrera de autos históricos de F1 en el mismo circuito.
El circuito de Oulton Park se inauguró en 1953 y la primera edición de la Copa de Oro se celebró al año siguiente. Como señal de lo que estaba por venir, Stirling Moss ganó tanto la primera como la segunda edición; ganaría la Copa de Oro tres veces más antes de que un accidente pusiera fin prematuramente a su carrera. Tal vez fuera apropiado que fuera Moss quien estuviera al volante cuando el Ferguson P99 consiguió la primera victoria de la historia de un monoplaza de F1 con tracción en las cuatro ruedas y la última victoria de un monoplaza de F1 con motor delantero, en la carrera de la Copa de Oro de 1961. Otros ganadores famosos fueron Jack Brabham y Denny Hulme .