Una Boxpok es una rueda de locomotora de vapor que obtiene su fuerza al estar hecha de una serie de secciones de caja en lugar de tener los tradicionales radios sólidos (el nombre es una variación de "box-spoke"). Al ser huecas, permiten un mejor contrapeso y estabilidad que los impulsores convencionales, lo cual es importante para las locomotoras rápidas. La rueda Boxpok fue patentada por General Steel Castings Corporation de Granite City , Illinois .
La Boxpok fue la más común de las cuatro ruedas de disco utilizadas por los diseñadores de locomotoras de vapor de EE. UU., las otras fueron la Baldwin y la Scullin. Un cuarto diseño, la Universal, se utilizó en las reconstrucciones de locomotoras. Todas varían ligeramente en apariencia, pero son esencialmente iguales en estructura. [1]
El término "Boxpok" también se utiliza a veces para describir la rueda Bulleid Firth Brown (BFB) que se utilizaba en los ferrocarriles británicos en ese momento, pero esto es incorrecto; si bien la BFB es similar a la Boxpok, un lado de cada sección de caja se deja abierto, por lo que no es una verdadera estructura de caja a diferencia de los controladores Baldwin, Boxpok y Scullin.
