Un Boxpok es una rueda de locomotora de vapor que gana fuerza al estar hecha de varias secciones de caja en lugar de tener radios sólidos tradicionales (el nombre es una variación de "radios de caja"). Al ser huecos, permiten un mejor contrapeso y estabilidad que los motores convencionales, lo cual es importante para las locomotoras rápidas. La rueda Boxpok fue patentada por General Steel Castings Corporation de Granite City , Illinois .
El Boxpok era el más común de las ruedas de cuatro discos utilizadas por los diseñadores de locomotoras de vapor estadounidenses, siendo los otros el Baldwin y el Scullin. Un cuarto diseño, el Universal, se utilizó en la reconstrucción de locomotoras. Todos varían ligeramente en apariencia pero son esencialmente iguales en estructura. [1]
El término "Boxpok" también se utiliza a veces para describir la rueda Bulleid Firth Brown (BFB) que se utilizaba en los ferrocarriles británicos en ese momento, pero esto es incorrecto; Si bien el BFB es similar al Boxpok, un lado de cada sección de la caja se deja abierto, por lo que no es una verdadera estructura de caja a diferencia de los controladores Baldwin, Boxpok y Scullin.
