stringtranslate.com

Estación de tren de Bowser

Bowser es una estación de ferrocarril cerrada ubicada justo al norte de la ciudad de Wangaratta , en la línea Noreste , en Victoria , Australia . Sirvió como cruce de las líneas de ramal Peechelba East y Bright . La ubicación finalmente se eliminó como punto de bloqueo después de la conversión de la línea de ancho de vía ancho para formar un ferrocarril de doble vía con control de tráfico centralizado en 2010. [1]

Historia

El ferrocarril que atravesaba la estación hacia el norte hasta Wodonga se inauguró en noviembre de 1873, pero la estación no se puso en funcionamiento hasta septiembre de 1875, cuando comenzaron las obras del ramal hacia Beechworth . La estación se inauguró al tráfico como Beechworth Junction el 7 de julio de 1875 y pasó a llamarse Bowser en 1922, en honor a John Bowser , un político local y ex primer ministro de Victoria . [2]

Los edificios de la estación databan de 1890, pero el intercambio de tráfico de mercancías entre la línea principal y la línea secundaria se realizaba en Wangaratta , seis kilómetros al sur. En 1927, la estación se convirtió en un cruce de tres vías, cuando se inauguró la línea a Peechelba East. Las instalaciones de carga incluían almacenamiento de grano a granel, rampas de carga de ganado y un almacén de fertilizantes. [2] Las instalaciones para pasajeros no se proporcionaron hasta el 2 de febrero de 1891, y la estación se cerró al tráfico de pasajeros el 1 de octubre de 1972.

Bowser cerró por completo el 13 de abril de 1987, cuando se cerró la línea a Everton (la última sección de la línea Beechworth). La caseta de señales se abolió durante el mismo año, junto con todos los puntos y señales, el antiguo almacén de grano y la desestabilización de la estación como estación para el personal . [3] A pesar de que la línea a Everton cerró oficialmente el 13 de abril, el cruce de ancho estándar se había desmantelado en febrero de ese año. [4] La línea Peechelba East había cerrado un año antes, en 1986. [5]

Referencias

  1. ^ "VICSIG - Infraestructura - Punto de bloqueo de Bowser". vicsig.net . Consultado el 25 de diciembre de 2008 .
  2. ^ ab Turton, Keith W. (1973). A seis pulgadas y media del destino . Sociedad histórica ferroviaria australiana (división victoriana). pág. 104. ISBN 0-85849-012-9.
  3. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Enero de 1988. pág. 26.
  4. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Julio de 1987. pág. 219.
  5. ^ Sid Brown (marzo de 1990). "Tracks Across the State" (Vías por todo el estado). Newsrail . Sociedad histórica ferroviaria australiana (división victoriana). págs. 71–76.

36°19′06″S 146°21′51″E / 36.31833, -36.31833; 146.36417