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Subida a la colina de la bahía de Bouley

Bouley Bay Hill Climb es un evento de escalada que se lleva a cabo en Trinity , Jersey , y está organizado por The Jersey Motor Cycle and Light Car Club. [1] El recorrido de Les Charrières du Boulay fue "utilizado por primera vez para competiciones en 1921" [2] y desde 1947 ha albergado una ronda (últimamente dos rondas) del Campeonato Británico de Escalada en Montañas . La subida a Bouley Bay y Val des Terres en Guernsey normalmente se lleva a cabo en julio y ofrece un recorrido de dos paradas para los pilotos del Reino Unido que compiten en la serie.

Del evento de 1947, Raymond Mays dijo: "El tiempo de mi efectividad contó como un récord porque, aunque fue más lento que la cifra establecida el año anterior por la efectividad de 1½ litros de Bainbridge, la subida de 1947 se corrió por primera vez desde parado. " [3]

La reunión de 2008 incluyó las rondas 17 y 18 del Campeonato Británico de Escalada en Colinas, ambas ganadas por Scott Moran . [4]

Bouley Bay Hill Climb supera a los ganadores

Clave: R = Registro del curso; FTD = Hora más rápida del día.

Ver también

Notas a pie de página

  1. ^ Anuario del motor 1957 , Temple Press, página 202.
  2. ^ The Autocar , 29 de julio de 1955, página 171.
  3. ^ Fracciones de segundo: Mis años de carrera por Raymond Mays "enmascarado" por Dennis May, GT Foulis & Co. Ltd. 1952, página 284.
  4. ^ Jersey Evening Post , 19 de julio de 2008.
  5. Motor Sport , diciembre de 1946, página 284.
  6. Motor Sport , septiembre de 1947, página 263.
  7. Motor Sport , agosto de 1948, página 259.
  8. ^ Motor Sport , agosto de 1949, página 333; The Manchester Guardian , 12 de septiembre de 1949, página 7.
  9. Motor Sport , septiembre de 1950, página 428.
  10. ^ Motor Sport , septiembre de 1951, página 432; Anuario del motor 1952 , Temple Press, página 192.
  11. Motor Sport , septiembre de 1952, página 396.
  12. ^ Motor , 1 de julio de 1953, página 755; CAN mayo, Speed ​​Hill-Climb , GT Foulis & Co LTD, 1962, página 46.
  13. ^ The Autocar , 30 de julio de 1954, página 168.
  14. ^ Motor , 27 de julio de 1955, página 989; El Autocar , 29 de julio de 1955, página 171;
  15. ^ Motor Sport , enero de 1957, página 15; Anuario del motor 1957 , Temple Press, página 202.
  16. ^ Motor , 24 de julio de 1957, página 868; Deporte de motor , enero de 1958, página 22.
  17. Motor Sport , enero de 1959, página 31.
  18. Motor Sport , enero de 1960, página 20.
  19. ^ The Autocar , 29 de julio de 1960, página 172; Automovilismo , septiembre de 1960, página 313.
  20. ^ The Autocar , 4 de agosto de 1961, página 177; Motor Sport , septiembre de 1961, página 736.
  21. ^ Autosport , 3 de agosto de 1962, página 171; Motor Sport , septiembre de 1962, página 680.
  22. Motor Sport , septiembre de 1965, página 745.
  23. ^ The Autocar , 5 de agosto de 1966, página 331; Motor , 6 de agosto de 1966, página 51.
  24. ^ Motor , 5 de agosto de 1967, página 48; Autosport , 20 de abril de 2006, página 92.
  25. ^ Motoring News , 31 de julio de 1969, página 24.
  26. ^ Autocar , 29 de octubre de 1970, página 27. Sir Nicholas Williamson ganó la clase del Campeonato RAC.
  27. ^ Autosport , 3 de agosto de 1972, página 39.
  28. ^ Autosport , 2 de agosto de 1973, página 40.
  29. ^ Autosport , 29 de julio de 1976, página 45.
  30. ^ Autosport , 28 de julio de 1977, páginas 48–49.
  31. ^ Autosport , 6 de agosto de 1987, páginas 67–68.
  32. ^ Autosport.com, 23 de julio de 2009.

enlaces externos

49°14′22″N 2°04′55″O / 49.23937°N 2.08191°W / 49.23937; -2.08191