El Bosphorus Express ( búlgaro : Босфор експрес ), también conocido como Trans Balkan Express ( turco : Bosfor Ekspresi ), es un tren internacional de pasajeros que circula entre Estambul , Turquía y Bucarest , Rumania . [1] Corre junto con el Expreso Estambul-Sofía hasta Dimitrovgrad al entrar en Bulgaria , desde donde este último continúa hasta Sofía . El tren es operado conjuntamente por tres ferrocarriles nacionales: TCDD Taşımacılık (TCDD), los Ferrocarriles Estatales Búlgaros (BDZ) y los Ferrocarriles Estatales Rumanos (CFR). El tren sirve a varias ciudades importantes, incluidas Estambul , Edirne , Stara Zagora y Bucarest .
El tren es arrastrado por diversas locomotoras en cada país. Hoy en día, el tren consta de tres o cuatro vagones, normalmente suministrados por los tres ferrocarriles. Hay dos literas , ya sea TCDD Intercity o CFR 40-31/44-31, un vagón individual, TCDD o CFR, y un coche cama CFR . Dado que el tren utiliza vías electrificadas y no electrificadas, las locomotoras que tiran del tren también cambian. Desde Estambul, el tren es arrastrado por una locomotora eléctrica E68000 hasta Kapıkule , donde la locomotora diésel BDŽ serie 07 se convierte en la fuerza motriz. En Dimitrovgrad, Bulgaria, la locomotora eléctrica BDŽ clase 07 se desacopla y una locomotora eléctrica BDŽ clase 43 o BDZ clase 45 se acopla al tren. En Russe se cambia la locomotora eléctrica BDŽ por una locomotora diésel rumana de la serie 65, que arrastra el tren a Bucarest.
Estambul-Kapıkule
Kapıkule-Dimitrovgrad
Dimitrovgrad-Gorna Oriahovitsa
Gorna Oryahovitsa – Rusa
Rusia-Bucarest
Entre Dimitrovgrad y Russe, se añaden al tren uno o dos autocares BDŽ para viajes nacionales.
El viaje comienza en la estación Halkali en el suburbio de Marmaray , a 27 km (17 millas) de la terminal Sirkeci de Estambul . Después de pasar por Edirne llega a la ciudad de Kapıkule en la frontera turco - búlgara . La locomotora eléctrica se desconecta y se sustituye por una locomotora diésel. Los pasajeros deben desembarcar y cruzar las vías del tren para pasar el control de pasaportes. Después de la ciudad de Gorna Oryahovitsa , el tren llega a la ciudad de Ruse a orillas del río Danubio . Una locomotora diésel vuelve a tomar el relevo y cruza el Danubio por el Puente del Danubio hasta la ciudad rumana de Giurgiu, parando en la estación de tren de Giurgiu Norte. Luego continúa hacia el norte hasta Bucarest. Después de rodear la ciudad, el tren entra desde el noroeste en la estación Gara de Nord (Bucarest Norte).
