El vuelo 104 de Far Eastern Air Transport fue un vuelo de corta distancia desde el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung al Aeropuerto Songshan de Taipei , Taiwán , operado por un Handley Page Dart Herald 201 que se estrelló el 24 de febrero de 1969 durante su aproximación para un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Tainan en Taiwán. [1]
El avión que operó el vuelo 104 fue un Handley Page Dart Herald 201 , MSN 157 y estaba registrado como B-2009. El avión fue fabricado en 1963 en el aeródromo de Radlett en el Reino Unido con su matrícula G-APWI. Luego fue comprado por Jersey Airlines , luego por British United Airways y luego por BUIA . Fue comprado por Far Eastern Air Transport .
El 24 de febrero de 1969, el avión B-2009 realizó el vuelo FE104 que puso fin a las vacaciones del Festival de Primavera y voló desde el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung al Aeropuerto Songshan de Taipei. El vuelo despegó a las 12:03 pm, después de un retraso de 13 minutos desde las 11:50 am. Diez minutos después del despegue, el capitán le dijo a la Torre del Aeropuerto de Tainan que se había producido una falla en el motor. El motor de babor del avión había fallado, dejando su hélice girando como un molino y el avión en un descenso superficial. La tripulación de vuelo decidió desviarse al Aeropuerto de Tainan en la ciudad de Tainan . Sin embargo, momentos después de recibir autorización para un aterrizaje de emergencia, el avión pasó sobre una zona boscosa, aterrizó de panza en un pequeño claro y patinó hacia un arroyo. El avión se partió en tres partes y se incendió, matando a todos a bordo. [1]
El motor derecho había resultado gravemente dañado, probablemente durante el despegue, lo que provocó que el avión perdiera altitud rápidamente. [2]
{{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )