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Borrador: Erik Frydendal


Erik AS Frydendal (nacido en 1972 en Oslo , Noruega ) es un líder empresarial noruego conocido por su mandato como director ejecutivo de Hunter Group ASA, una empresa de inversión noruega que cotiza en bolsa. Frydendal se convirtió en director ejecutivo de Hunter Group en mayo de 2018. [1] [2]

Después de que Frydendal se uniera a Hunter Group ASA, la empresa se convirtió en una de las empresas más comentadas y de mayor perfil en la Bolsa de Valores de Oslo . La empresa tenía como accionistas a varios de los inversores más destacados de Noruega, incluido el inversor Arne Fredly como accionista principal.

Durante el liderazgo de Frydendal, Hunter Group ASA obtuvo importantes beneficios al comprar [3] y luego vender [4] ocho grandes petroleros [5] [6] , lo que generó importantes dividendos para los accionistas [7] [8] [9] . A partir de 2023, Frydendal ha reorientado la estrategia de la empresa hacia el transporte de CO2 hacia la industria CCS [10], además de especular sobre las diferencias en las tarifas de los petroleros y celebrar acuerdos de fletamento para dos petroleros VLCC. [11] [12] [13] [14]

La experiencia de Frydendal en los mercados de capitales incluye puestos directivos en Fearnley Securities, Swedbank , Fondsfinans y Nordea Securities en Oslo, así como en Paine Webber Inc ( UBS AG) en San Francisco. Tiene un MBA de la Universidad Heriot-Watt y un B.Sc. en finanzas de la Universidad de Utah .

Referencias

  1. ^ "NoticiasWeb". newsweb.oslobors.no . Consultado el 11 de marzo de 2024 .
  2. ^ Finansavisen: dúo Hunter rekrutterer. Toppsjef y driftsdirektør ansatt: https://www.finansavisen.no/nyheter/boers-finans/2018/05/hunter-rekrutterer-duo
  3. ^ Corbett (), Adán (20 de septiembre de 2018). "Hunter Group apunta a anotar con orden especulativa DSME". Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  4. ^ Óxido (b_rust), Bob (14 de febrero de 2023). "Hunter Group prepara nuevos proyectos mientras Fredly se agota y sigue navegando". Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  5. ^ Finansavisen: Fredly-rederi merker økt interesse para flåten: https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/05/27/7873482/hunter-group-merker-okt-interesse-for-flaten
  6. ^ Óxido (b_rust), Bob (3 de junio de 2021). "Las grandes petroleras no logran fomentar el transporte marítimo ecológico, dice Erik Frydendal de Hunter". Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  7. ^ Finansavisen: Styrer mot milliardinntjening: https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/01/07/7486724/tankrederiene-styrer-mot-milliardinntjening
  8. ^ "Fredlys Hunter selger skipene por 3,8 mil millones de coronas". e24.no (en noruego bokmål). 2022-06-24 . Consultado el 11 de marzo de 2024 .
  9. ^ Finansavisen: evaluador de Får høyere: https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/11/25/7778079/inntektene-stupte-men-fjerde-kvartal-er-nesten-fullbooket
  10. ^ Dixon (g_dixon), Gary (6 de marzo de 2023). "Shipless Hunter Group pasa al transporte de CO2 después de vender VLCC". Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  11. ^ Finansavisen: Hunter med Shippingavtale: https://www.finansavisen.no/shipping/2024/01/17/8083664/hunter-med-shippingavtale
  12. ^ Dixon (g_dixon), Gary (19 de marzo de 2024). "Hunter gana $ 13,100 por día después de devolver el segundo VLCC a su propietario". Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  13. ^ Dixon (g_dixon), Gary (5 de marzo de 2024). "Los jefes de Hunter Group obtienen una gran porción de nuevas acciones en una oferta con exceso de suscripción". Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  14. ^ Walsgård (j_walsgard), Jonas (17 de enero de 2024). "Hunter Group, respaldado por Arne Fredly, confirma el segundo contrato de VLCC en el regreso del petrolero". Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas . Consultado el 20 de marzo de 2024 .