Catena-X es una iniciativa para desarrollar un ecosistema extensible en el que los fabricantes y proveedores de automóviles, las asociaciones de concesionarios y los proveedores de equipos, incluidos los proveedores de aplicaciones, plataformas e infraestructura, puedan participar por igual. El objetivo es impulsar y permitir un intercambio de datos seguro y entre empresas de todos los participantes a través de la estandarización y el acceso a la información y los datos. [1]
El nombre del proyecto es una referencia a catena, la palabra latina para cadena. La X representa a las partes interesadas participantes y es una referencia a la nube europea Gaia-X en la que se basa Catena. [2] Catena-X es el primer proyecto de implementación de Gaia-X. [3] Robert Habeck, Ministro Federal de Asuntos Económicos y Protección del Clima, describió Catena-X como un “proyecto faro de política industrial para la digitalización de las cadenas de suministro”. En 2020, un conjunto de empresas iniciaron la Red Automotriz Catena-X. Los fundadores de la red de socios son BMW AG, Deutsche Telekom AG, Robert Bosch GmbH, SAP SE, Siemens AG y ZF Friedrichshafen AG. [4]
La red fue anunciada originalmente en Digitalgipfel 2020 por el gobierno alemán. Actualmente, el consorcio del proyecto, financiado por el Ministerio Federal de Economía y Acción por el Clima de Alemania, está formado por 28 socios conjuntos de la investigación y la industria.
La asociación Catena-X Automotive Network eV se fundó como organización legal y portadora de la marca Catena-X en mayo de 2021. Catena-X Automotive Network eV cuenta actualmente con 172 miembros (a fecha de: 21.12.2023). [5]
Según su declaración de proyecto, el objetivo compartido de Catena-X es proporcionar un entorno para la creación, operación y uso colaborativo de cadenas de datos de extremo a extremo a lo largo de toda la cadena de valor automotriz, para aumentar la competitividad de la industria automotriz y para crear nuevos modelos de negocio basados en datos. Además, los participantes en el proyecto esperan procesos de calidad y logística más eficientes, una mayor transparencia con respecto a la reducción sostenible de CO2, una gestión simplificada de los datos maestros y mejoras sustanciales en el desarrollo de productos. Finalmente, el objetivo es incluir a muchas empresas, proveedores y pymes para lograr la creación de valor, a través del uso y explotación de datos entre empresas.
El ecosistema Catena-X consta de las siguientes tres áreas:
La atención se centra aquí en el desarrollo de bases tecnológicas, como Eclipse Dataspace Connector y Catena-X Portal, así como en aplicaciones piloto concretas. Lo que se desarrolla en el banco de trabajo pasa posteriormente por la certificación de la asociación Catena-X antes de entrar en funcionamiento. Los resultados del consorcio también son candidatos para la estandarización por parte de Catena-X Automotive Network eV. Los estándares y valores se derivan de las especificaciones desarrolladas por Gaia-X.
El consorcio está desarrollando la base jurídica, operativa y técnica para el ecosistema digital Catena-X y los servicios previstos. Sobre esta base, está desarrollando diez casos de uso relevantes para la industria:
En la medida de lo posible, el desarrollo se basa en principios de código abierto. El proyecto Eclipse Tractus-X™ [TS1] es el proyecto oficial de código abierto en el ecosistema Catena-X bajo el paraguas de la Fundación Eclipse . El objetivo es crear conexiones para el intercambio de datos y garantizar el acceso al ecosistema de datos. Por lo tanto, Catena-X proporciona (1) servicios principales (p. ej., portal y mercados para, p. ej., proveedores de servicios principales), así como (2) kits (p. ej., para proveedores de soluciones) en el proyecto Eclipse Tractus-X™. Tractus-X™ es el proyecto oficial de código abierto correspondiente al ecosistema Catena-X siguiendo el proceso de desarrollo de la Fundación Eclipse.
Los mercados Catena-X acceden a soluciones que, cumpliendo con los estándares Catena-X, permiten y garantizan el intercambio de datos seguro. Las soluciones ofrecidas en Catena-X Marketplaces deben cumplir estándares específicos; pueden variar según el caso de uso. El objetivo es promover la interoperabilidad y permitir que cada empresa trabaje con la solución de su elección, mientras intercambia sin problemas datos de producción con sus socios.
El proceso de certificación de Catena-X garantiza que las soluciones estén alineadas con los principios de Catena-X, como la soberanía de los datos y la interoperabilidad. En consecuencia, los proveedores de soluciones deben considerar este proceso, ya que solo se pueden ofrecer soluciones certificadas en Catena-X Marketplaces. [8]
Actualmente, no existe ningún otro conjunto de herramientas comparable disponible que proporcione un conjunto similar de funcionalidades.
Catena-X surgió como una iniciativa de un grupo de empresas bajo el título de "Automotive Alliance" en 2020, unidas por la visión de un ecosistema de datos seguro y soberano para todos los actores de las cadenas de valor de la industria automotriz. Al año siguiente, muchas otras empresas se unieron a la visión.
Los fundadores de la red de socios son BMW AG, Deutsche Telekom AG, Robert Bosch GmbH, SAP SE, Siemens AG y ZF Friedrichshafen AG. Otras empresas se han sumado a la iniciativa, incluidas Mercedes-Benz AG, BASF SE, Henkel AG & Co. KGaA, Schaeffler AG, German Edge Cloud GmbH & Co.
Los miembros están creando estándares técnicos para la operación, ofertas de software y aplicaciones, así como criterios de certificación para empresas operativas y proveedores. Además, facilitan y coordinan cooperaciones para el desarrollo, ofertas de información y cualificación para el ecosistema de datos Catena-X. La asociación coordina una red de empresas y asociaciones con federaciones y socios de implementación a escala global. [9]
El ecosistema de datos se basa en una arquitectura de sistema que cumple con los siguientes aspectos técnicos basados en el trabajo preliminar de Gaia-X y la Asociación Internacional del Espacio de Datos (IDSA).
Los estándares definidos por Gaia-X describen los requisitos técnicos mínimos para la estructura de una infraestructura de datos federada y soberana. Estos estándares son la base para todos los casos de uso de Catena-X.
Gaia-X describe los requisitos para el intercambio de datos seguro. La colaboración entre Catena-X y Gaia-X incluye la alineación de arquitecturas y estándares técnicos, el desarrollo, prueba e integración de servicios de referencia en el espacio de datos, así como la armonización de los servicios de incorporación y certificación.
El proyecto Catena-X es la primera aplicación de Gaia-X. Con la conexión a la infraestructura de nube/edge de Gaia-X, los participantes del consorcio ya han acordado los principios y fundamentos de la infraestructura para la implementación del proyecto.
Los Catena-X Hubs apoyan la internacionalización y expansión de la red global trabajando juntos para lograr el objetivo común de permitir una cadena de valor automotriz basada en datos. Un Centro Nacional representa la Red Catena-X a nivel local y su objetivo es integrar empresas, partes interesadas y casos de uso a nivel nacional para fomentar un fácil acceso a largas cadenas de datos. En noviembre de 2022 se estableció en Francia el primer Hub Internacional de Catena-X. La PFA (Plateforme Filière Automobile) y GALIA coordinan el Hub regional en Francia. Las dos asociaciones representan a Catena-X a nivel local y conectan a empresas, actores clave en la economía de datos y el desarrollo de software, así como casos de uso de la industria automotriz francesa. [10]
En abril de 2023, la asociación Catena-X firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con Odette Suecia para establecer un centro nacional Catena-X. [11]
El proyecto lo financiaron políticos del Ministerio Federal de Economía y Acción Climática en el marco del programa de financiación "Inversiones futuras en la industria automovilística". Robert Habeck, Ministro Federal de Asuntos Económicos y Protección del Clima, reconoció al ecosistema de datos Catena-X como pionero en soluciones transformadoras para enfrentar los desafíos actuales. [12]