La estación de Borken (Westf) ( en alemán : Bahnhof Borken (Westf) ) es la estación principal de la ciudad de Borken y un importante centro de transporte del oeste de Münsterland en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia .
La estación de Borken es un antiguo nudo ferroviario de las líneas Gelsenkirchen-Bismarck–Winterswijk , Empel-Rees–Münster y Borken–Steinfurt. Desde 1996 es la terminal del único tramo de la línea Gelsenkirchen-Bismarck–Winterswijk que sigue en funcionamiento.
La línea Gelsenkirchen-Bismarck-Winterswijk comenzó a construirse en 1878 en la empresa de ferrocarriles Dutch Westphalian Railway (NWE). La inauguró junto con la línea de la estación Borken-Gemen como estación de paso el 21 de junio de 1880. El 6 de marzo de 1883 se denominó estación Borken (Westfalia). [4]
En 1889, los Ferrocarriles Estatales Prusianos (PSE) se hicieron cargo de la línea de la NWE. El 1 de agosto de 1902, inauguró la línea Empel-Rees-Münster desde la estación de Bocholt , convirtiendo la estación de Borken en un nudo ferroviario. Tan solo dos meses después, el 1 de octubre de 1902, la Westfälische Landes-Eisenbahn (Westfalian Landes Railway, WLE) inauguró su terminal de la línea Borken-Steinfurt en las cercanías. El 1 de octubre de 1904, la PSE inauguró el tramo Borken- Coesfeld de la línea Empel-Rees-Münster.
La estación de Borken cuenta actualmente con un único servicio Regional-Express , que es como un servicio Stadt-Express , ya que en el tramo sur de Gladbeck West para únicamente en las estaciones más importantes, mientras que en el tramo norte se da servicio a cada estación: [5] [6]
