Boris Viktorovich Rauschenbach ( ruso : Бори́с Ви́кторович Раушенба́х , romanizado : Borís Víktorovič Raušenbách ; nacido Boris-Ivar Rauschenbach ; 18 de enero [ OS 5] 1915, Petrogrado - 27 de marzo de 2001, Moscú ) físico ruso de etnia alemana quien trabajó como ingeniero en el antiguo programa espacial soviético .
Ingeniero de formación, tuvo gran éxito en el diseño de cohetes y desarrolló la teoría y los instrumentos para el control de vuelos interplanetarios y la navegación en los años 1955-1960. Destaca también por sus estudios de teología cristiana y teoría del arte .
Este artículo, incluida la cita, está basado en el libro de ensayos autobiográficos de Rauschenbach de 1997, "Pristrastie" (Obsesión) [1]
Boris-Ivar Rauschenbach nació en una familia protestante de etnia alemana , y su historia se remonta a Karl-Friedrich Rauschenbach, quien se estableció en Rusia en 1766. Su padre, Victor David Rauschenbach, originalmente un alemán del Volga , era gerente de una fábrica de cuero en San Petersburgo. La familia vivió en la fábrica hasta 1925. Su madre, Lonny Christine Hallik, era alemana del Báltico . La familia era bilingüe; Rauschenbach dijo que "Me siento alemán y ruso al mismo tiempo, un sentimiento peculiar... que refleja la realidad. Crecimos en Rusia, inmersos en las tradiciones rusas" ("Я чувствую себя одновременно русским и немцем - интересное ощущение. .. оно отражает реальность. Мы выросли в России, впитали в себя русские обычаи"). [1] Boris asistió a una antigua escuela protestante reformista, una de las dos escuelas de lengua alemana que quedaron en la década de 1920. La escuela, plagada de sistemas de enseñanza novedosos y en constante cambio, brindaba una educación deficiente (aparte de buenas prácticas lingüísticas).
Boris, como muchos jóvenes de su época, estaba fascinado por el vuelo y la aviación. La única universidad relacionada con la aviación en Leningrado era el recién creado Instituto de la Flota Aérea Civil, que luego se convirtió en una academia militar. Tras un breve trabajo en una planta aeronáutica, Rauschenbach completó sus estudios en este instituto (1932-1937); Posteriormente se quejó de la mala calidad de la formación y la falta de tradición. Más importante fue su afición a los planeadores en esta época, especialmente los estudios prácticos de estabilidad en planeadores con alas volantes . Las manifestaciones de entusiastas de los planeadores en Crimea expusieron a Rauschenberg a los profesionales de la aviación; En 1937, recibió una oferta de Sergey Korolyov para unirse a su RNII (Rocket Institute), con sede en Khovrino , cerca de Moscú.
Sergey Korolyov asignó a Rauschenbach la automatización del control de vuelo para su proyecto de cohete alado ( misil de crucero ). A pesar de las declaraciones públicas de Korolyov sobre "¡Atención a los motores!" ("В центре внимания - мотор!"), se dio cuenta de una amplia gama de problemas de cohetes sin resolver, en particular la estabilidad del vuelo y los controles automatizados. Los pilotos automáticos de aviones convencionales podrían ser "entrenados" y sintonizados por pilotos humanos en vuelo; Los diseñadores de cohetes tuvieron que encontrar una tecnología de "entrenamiento" alternativa. Las primeras asignaciones de Rauschenbach en el misil de crucero a reacción Modelo 212C se realizaron en el túnel de viento TsAGI . A esto le siguió el programa de aviones cohete tripulados , interrumpido cuando la NKVD arrestó a Korolyov y Valentin Glushko en el verano de 1938. Hasta 1941, Rauschenbach trabajó en la estabilidad de la combustión de aviones, un programa que resultó en proyectiles de artillería de cohetes eficaces y estables . Después de la invasión alemana de 1941 , Rauschenbach, recién casado, se trasladó con su institución al este, a Ekaterimburgo .
En marzo de 1942, Rauschenbach, que entonces trabajaba en proyectiles antiaéreos con orientación automática, fue recluido en un campo de trabajos forzados sin juicio, al igual que otros alemanes étnicos. La mitad de su destacamento de unos mil prisioneros murió en el primer invierno. Estaban trabajando en una fábrica de ladrillos cerca de Nizhny Tagil, en los Urales . Dos semanas después de su llegada al campo, Rauschenbach escribió una carta técnica a su antigua oficina de diseño, comentando su trabajo inacabado. La carta fue recibida rápidamente por el general Viktor Bolkhovitinov , que trabajaba en un proyecto paralelo de cohetes, quien logró trasladar a Rauschenbach de los trabajos forzados a un trabajo de oficina. Hasta 1946, el recluso Rauschenbach realizó cálculos para la oficina de Bolkhovitinov, y en el proceso aprendió matemáticas avanzadas.
En enero de 1946, Rauschenbach fue enviado del campo a un exilio en Nizhny Tagil , donde trabajó para la oficina de cálculo de Mstislav Keldysh . En 1948, Keldysh sacó a Rauschenbach del exilio, en lo que este último llamó "un asunto largo y completamente fantástico" ("длинная и совершенно фантастическая история"). Rauschenbach trabajó con Keldysh en la dinámica de los motores a reacción hasta 1954, y luego dijo que "en mi vida, trabajé sólo para dos jefes, Korolyov y Keldysh, ambos hombres de gran integridad, y eso es importante" ("Начальников в жизни у меня было только два — Королев, и Келдыш, высоконравственные люди, вот что очень важно"). Sus hijas gemelas nacieron en 1950 en Moscú; Su esposa, Vera Rauschenbach, trabajaba en el Museo Estatal de Historia de Moscú.
En 1954, Keldysh permitió a Rauschenbach concentrarse en la teoría de los vuelos espaciales, en particular la orientación de una nave espacial en vuelo, aunque tenía poco en común con los trabajos del propio Keldysh. El año que viene, Rauschenbach se incorporó a la firma Korolyov. "No fue una ruptura con Keldysh. Más bien, mi trabajo superó a su instituto, y el propio Keldysh negoció el traslado de mi equipo a Korolyov" estatuto, и Келдыш сам договорился с Королевым, что я со своей “командой” перехожу к нему").
El primer gran éxito de Rauschenbach fue el sobrevuelo lunar de Luna 3 en octubre de 1959, que arrojó las primeras fotografías de la cara oculta de la Luna. A esto le siguieron los sistemas de control de vuelo para sondas interplanetarias a Venus , Marte y los vuelos espaciales orbitales tripulados. Estuvo en el control de la misión durante el vuelo y después registró los primeros informes técnicos de Gagarin. En 1961, los periódicos soviéticos describieron su identidad como Profesor V. Ivanchenko . [2] Rauschenbach también diseñó instrumentos para el vuelo conjunto Vostok 3 - Vostok 6 y los primeros sistemas de acoplamiento de naves espaciales Soyuz .
Desde 1948, Rauschenbach impartió clases en el Departamento Técnico y de Física de la Universidad Estatal de Moscú , que se convirtió en un Instituto de Física y Tecnología de Moscú (MFTI) independiente en 1951. Rauschenbach presidió el departamento de Mecánica Teórica en el MFTI desde 1978. Su curso de conferencias en los recientes años fue "Dinámica de los vuelos espaciales".
Rauschenbach entrenó a los primeros cosmonautas en dinámica de vuelo y sistemas de control de naves espaciales, [3] pero después de la muerte de Korolyov en 1965, gradualmente se alejó del programa espacial activo y se concentró en actividades académicas y sus estudios de arte.
Más tarde, Rauschenbach vinculó su interés por las artes visuales con los problemas del acoplamiento de naves espaciales. Durante la operación de acoplamiento, el piloto sólo podía ver la otra nave espacial en una pantalla de televisión. ¿Representa objetos reales lo suficientemente bien, se preguntó Rauschenbach, como para apostar las vidas de dos equipos a una imagen electrónica plana? Esto le llevó a estudiar la perspectiva y la percepción humana de imágenes planas. Este problema aplicado se transformó en un interés general por las humanidades: "El arte y los estudios artísticos, la fe y la religión viven para siempre, y el hombre siempre está ansioso por adentrarse más en sus profundidades" ("искусство и искусствознание, вера и религия существуют вечно, и в человеке всегда живет и будет жить какое-то беспокойство, желание проникнуть как можно глубже в сущность всего этого").
El primer trabajo publicado de Rauschenbach fuera de los cohetes, "Composición espacial en el arte ruso antiguo" (1975) y más tarde "Composición espacial en la pintura" (1980, incluido el arte mundial), se dedicaron a los fundamentos matemáticos de la perspectiva en el arte. Sus matemáticas demuestran la imposibilidad de representar una perspectiva espacial correcta en una hoja plana. Sus estudios sobre la diferencia entre la obra de arte material y la percepción humana de la misma indicaron que la percepción difiere según el tema de una imagen. Los grandes artistas distorsionaron deliberadamente la perspectiva, y el grado de distorsión depende del tema.
Sus ensayos teológicos, publicados en la década de 1990, se concentran en la prueba de la Santísima Trinidad . Este trabajo, así como los estudios de iconos, le valieron créditos de la Iglesia Ortodoxa Rusa . A la edad de más de 70 años, Rauschenbach experimentó la muerte clínica y luego fue rebautizado y se convirtió a la ortodoxia.
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