La clase Boris Chilikin , designación soviética Proyecto 1559V Morskoy prostor (Espacio marítimo) , es una serie de petroleros de reabastecimiento de flota construidos en la década de 1970 para la Armada soviética y actualmente en servicio en la Armada rusa .
A medida que la Armada Soviética comenzó a operar con mayor regularidad en grandes áreas de los océanos del mundo y debido a la aparición de los portaaviones de la clase Kiev , la demanda de grandes buques de suministro de superficie aumentó. En 1967, el TsKB "Baltsudoproyekt" (ahora Baltic Shipyard ) recibió la tarea técnica y táctica de diseñar los petroleros marinos del Proyecto 1559V basados en el Proyecto 1559 civil o clase Velikiy Oktyabr . Los diseñadores principales fueron SN Shumilov y el capitán de segundo rango Yu. D. Makshanchikov. [2]
La longitud máxima del buque es de 162,3 m (532,5 pies), la manga máxima de 21,4 m (70,2 pies) y el calado de 9,0 m (29,5 pies). [1] Cuando está en carga estándar, el buque tiene un desplazamiento de aproximadamente 6.950 toneladas y 22.460 toneladas cuando está completamente cargado. La autonomía de los buques es de 90 días durante los cuales pueden recorrer una distancia de aproximadamente 22.000 km (12.000 millas náuticas).
Los petroleros de esta clase están equipados con un dispositivo para el traslado de mercancías en movimiento por el método transversal. Esto permite realizar operaciones de carga en caso de olas marinas importantes. La amplia gama de carga transportada (por ejemplo, combustible para buques : 8.250 toneladas, gasóleo: 2.050 toneladas, combustible para aviones : 1.000 toneladas, agua potable: 1.000 toneladas, agua de alimentación de calderas: 450 toneladas, aceite lubricante: 250 toneladas, provisiones: 220 toneladas) permite clasificar a los petroleros de esta clase entre los buques destinados a la prestación de servicios de abastecimiento complejos. [2]
Originalmente, los barcos estaban armados con dos cañones AK-725 de 57 mm y dos cañones rotatorios AK-630 de 30 mm , pero durante operaciones posteriores estas armas defensivas fueron eliminadas. [2]
El Boris Chilikin fue transferido a la Armada de Ucrania en 1997 como Makeevka y se utiliza como granelero comercial desde 2001.
