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Bombardeo de Hiratsuka en la Segunda Guerra Mundial

Hiratsuka después del ataque aéreo de 1945

El bombardeo de Hiratsuka en la Segunda Guerra Mundial (平塚大空襲, Hiratsuka dai-kūshū ) fue parte de la campaña de bombardeos estratégicos emprendida por los Estados Unidos contra objetivos militares y civiles y centros de población durante la campaña de las islas de origen de Japón en los últimos estados del mundo. Segunda Guerra . [1]

Fondo

Aunque la ciudad de Hiratsuka no era un centro de población importante, tenía dos objetivos principales de importancia militar: el Arsenal de Municiones de la Armada de Hiratsuka (平塚海軍火薬廠) y Japan International Aircraft Industries (日本国際航空工業) , una producción de aviones militares del grupo Nissan . fábrica, ambas ubicadas al norte del centro de la ciudad. El ferrocarril de la línea principal Tōkaidō que conecta Tokio con Osaka también atravesaba la ciudad, que fue designada como una de las principales playas de desembarco en la invasión proyectada de las islas japonesas por las fuerzas terrestres aliadas . [2]

Ataques aéreos

A pesar de su obvia importancia militar, Hiratsuka no fue bombardeada hasta las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. El primer gran ataque aéreo se produjo en la noche del 16 de julio de 1945. [3] Durante este ataque, 138 bombarderos B-29 Superfortress de la 20.ª Fuerza Aérea de la USAAF , 314.ª Ala de Bombardeo arrojaron un total de 1163 toneladas de bombas incendiarias sobre la ciudad. destruyendo la mayor parte del centro de la ciudad. Sin embargo, sólo el 5% de la capacidad del Arsenal de Municiones de la Armada Imperial Japonesa se vio afectada, y sólo el 10% de la capacidad de la fábrica de aviones Nissan, ya que el bombardeo se concentró en el centro de población civil de Hiratsuka, en lugar de en las industrias militares ubicadas en la las afueras del pueblo. [4] Las bajas civiles estimadas fueron 228 personas muertas.

Un año después de la guerra, el Estudio de Bombardeo Estratégico de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (Guerra del Pacífico) informó que el 44,8 por ciento de la ciudad había sido totalmente destruida. [5]

Tras el ataque aéreo del 16 de julio, la Armada de los Estados Unidos lanzó otro ataque con 16 SB2C Helldivers y 24 F4U Corsair lanzados desde el USS Wasp , el USS Shangri La y el USS Yorktown el 30 de julio de 1945. Este ataque estaba dirigido específicamente a las instalaciones de producción de Aviones Nissan. Se lanzaron dieciocho bombas de 500 libras sobre los edificios 2, 6 y 7 de la planta, matando a 25 trabajadores, en su mayoría escolares que habían sido reclutados como mano de obra.

Esta incursión fue seguida el 13 de agosto por otro ataque que involucró a 61 aviones lanzados desde el USS Hancock , el USS Belleau Wood , el USS Bennington , el USS Lexington y el USS San Jacinto . El objetivo principal fueron nuevamente las instalaciones de producción de aviones de Nissan, en ese momento prácticamente abandonadas debido a la falta de materiales y los daños causados ​​​​en el ataque aéreo anterior.

Ver también

Notas

  1. ^ Hoyt. Inferno: El bombardeo incendiario de Japón, del 9 de marzo al 15 de agosto de 1945
  2. ^ Encuesta sobre bombardeos estratégicos de Estados Unidos. Informe resumido (Guerra del Pacífico) 1 de julio de 1946
  3. ^ Carretero. Las fuerzas aéreas del ejército en la Segunda Guerra Mundial: cronología de combate, 1941-1945
  4. ^ Bradley. "No quedan objetivos estratégicos ".
  5. ^ Entarimado. La decisión de lanzar la bomba atómica . pag. 9.

Referencias

enlaces externos