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Bolsa de valores de Chicago

La Bolsa Climática de Chicago (CCX) fue un sistema voluntario y jurídicamente vinculante de reducción y comercio de gases de efecto invernadero para fuentes de emisiones y proyectos de compensación en América del Norte y Brasil.

CCX empleó una verificación independiente, incluyó seis gases de efecto invernadero y comercializó derechos de emisión de gases de efecto invernadero desde 2003 hasta 2010. [1] [2] Las empresas que se unieron a la bolsa se comprometieron a reducir sus emisiones agregadas en un 6% para 2010. CCX tenía una base de referencia agregada de 680 millones de toneladas métricas de CO 2 equivalente . [3]

La CCX dejó de comercializar créditos de carbono a fines de 2010 debido a la inactividad en los mercados de carbono de Estados Unidos, [4] [ verificación fallida ] aunque se pretendía seguir facilitando los intercambios de carbono. [1] [2]

Historia

Hasta 2010, la CCX era operada por la empresa pública Climate Exchange PLC, que también era propietaria de la Bolsa Climática Europea . Richard Sandor , creador del Sustainable Performance Group, fundó la bolsa y ha sido portavoz de la misma. La bolsa comercializaba emisiones de seis gases: dióxido de carbono , metano , óxido nitroso , hexafluoruro de azufre , perfluorocarbonos e hidrofluorocarbonos . La CCX comenzó a cotizar en octubre de 2003, antes del inicio de la negociación en la Unión Europea a través del sistema ETS .

El Proyecto de Secuestro de Carbono de la Madera del Valle, el primero de su tipo verificado a través del Chicago Climate Exchange, recibió fondos de compensación generados a través de una asociación única, desarrollada en 2008 por Verus Carbon Neutral, que reunió a 17 comerciantes del distrito comercial y gastronómico Virginia-Highland de Atlanta para establecer la primera Zona Carbono Neutral en los Estados Unidos. [5] [6]

IntercontinentalExchange ( NYSE : ICE), un operador líder de bolsas de futuros globales reguladas, cámaras de compensación y mercados extrabursátiles (OTC), acordó adquirir Climate Exchange plc en enero de 2009, [7] la adquisición se completó en julio de 2010 [8] y fue seguida por un anuncio de que la mitad de la fuerza laboral de la compañía con sede en Chicago sería despedida debido a la inactividad en los mercados de carbono de EE. UU. [4] [ verificación fallida ] El valor de mercado de los créditos de carbono se había desplomado, se dijo, porque la legislación para obligar a la participación no pudo aprobarse debido a la oposición republicana, [1] mientras que otros señalaron "una avalancha de créditos de generadores de proyectos de compensación". [9] En noviembre de 2010, Climate Exchange declaró que dejaría de negociar créditos de carbono a fines de 2010, aunque los intercambios de carbono aún se facilitarían. [1] [2]

Posición comercial final

El valor final efectivo de un crédito de carbono (denominado CFI o instrumento financiero de carbono) [10] se alcanzó en noviembre de 2010, cuando el precio del crédito de carbono por tonelada métrica de CO2 se situó entre 5 y 10 centavos de dólar estadounidense, por debajo de su valor más alto de 750 centavos de dólar estadounidense en mayo de 2008. El volumen de transacciones alcanzó cero mensual en febrero de 2010 y permaneció en cero durante los nueve meses siguientes, cuando se anunció la decisión de cerrar la bolsa. [1] [2]

Fluctuaciones históricas de los precios de los créditos de carbono de 2004 en el CCX

Componentes del sistema de comercio

El sistema comercial tenía las tres partes siguientes: [11]

  1. La Plataforma de Comercio era un mercado para ejecutar transacciones entre los Titulares de Cuentas de Registro. Por ejemplo, el Programa de Créditos de Carbono de la Unión Nacional de Agricultores era un programa multiestatal que permitía a los agricultores y propietarios de tierras obtener ingresos mediante el almacenamiento de carbono en su suelo a través de la producción de cultivos sin labranza y prácticas de siembra de pasto a largo plazo. La Unión de Agricultores había obtenido la aprobación de la Bolsa Climática de Chicago para agregar créditos de carbono. La Unión de Agricultores estaba inscribiendo áreas de producción de carbono en bloques de créditos que se comercializaban en la Bolsa, de forma muy similar a como se comercializan otros productos agrícolas.
  2. La Plataforma de Compensación y Liquidación procesó toda la información de las transacciones.
  3. El Registro era la base de datos oficial de los instrumentos financieros de carbono propiedad de los titulares de cuentas del Registro.

Participantes

La bolsa tenía más de 400 miembros, desde corporaciones como Ford , DuPont y Motorola , hasta estados y municipios como Oakland y Chicago, instituciones educativas como la Universidad de California en San Diego, la Universidad Tufts , la Universidad Estatal de Michigan y la Universidad de Minnesota , hasta agricultores y sus organizaciones, como la Unión Nacional de Agricultores y la Oficina Agrícola de Iowa [12] y la corporación ferroviaria de pasajeros dirigida por el gobierno, Amtrak . [13]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde Lavelle, Marianne (3 de noviembre de 2010). "A US Cap-And-Trade Experiment to End". National Geographic . Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2010. Consultado el 3 de febrero de 2016 .
  2. ^ abcd Weitzman, Hal. "Se avecina el fin del comercio de carbono en Estados Unidos". Financial Times . Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
  3. ^ Informes de referencia y cumplimiento del programa CCX "Chicago Climate Exchange: Informes de referencia y cumplimiento del programa". Archivado desde el original el 24 de abril de 2010 . Consultado el 24 de mayo de 2010 .
  4. ^ ab "ICE recorta personal en Chicago Climate Exchange-fuentes". Reuters. 12 de agosto de 2010. Consultado el 3 de febrero de 2016 .
  5. ^ Jay, Kate (14 de noviembre de 2008). «Se crea la primera zona de neutralidad de carbono en Estados Unidos». Reuters . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2009.
  6. ^ Auchmutey, Jim (26 de enero de 2009). "Ensayando la tendencia a la neutralidad de carbono". Atlanta Journal-Constitution .
  7. ^ IntercontinentalExchange, Inc. – Comunicados de prensa. Ir.theice.com.
  8. ^ ICE completa la adquisición de Climate Exchange por 395 millones de libras y aspira a una expansión global – 09 de julio de 2010 – Noticias de BusinessGreen.
  9. ^ ClimateWire, NATHANIAL GRONEWOLD de. "La Bolsa Climática de Chicago cierra el primer sistema de topes y comercio de emisiones del país, pero mantiene la vista puesta en el futuro". archive.nytimes.com .
  10. ^ "Cómo funciona el Chicago Climate Exchange". HowStuffWorks . 10 de diciembre de 2008 . Consultado el 30 de julio de 2023 .
  11. ^ Descripción general del sistema de negociación CCX "Chicago Climate Exchange: descripción general del sistema". Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2010 . Consultado el 24 de mayo de 2010 .
  12. ^ Lista de miembros del CCX «Chicago Climate Exchange: Miembros del CCX». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2010. Consultado el 24 de mayo de 2010 .
  13. ^ Ferrocarril de pasajeros de alta velocidad: ¿cuán rápido llegará?. Washington, DC: Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado de los Estados Unidos. 2009. p. 54. ISBN 9780160860751.