El fiordo de Bokna o Boknafjorden (en español: fiordo de Bokna ) [1] [2] [3] es un fiordo ubicado en el condado de Rogaland , Noruega . El enorme fiordo se encuentra entre las ciudades de Stavanger y Haugesund y domina la parte central del condado. La parte principal del fiordo se comparte entre los municipios de Kvitsøy , Stavanger , Tysvær , Bokn y Karmøy . Hay docenas de fiordos más pequeños que se ramifican desde la parte principal del fiordo y llegan a la mayoría de los municipios del condado. En su parte más larga, el fiordo de Bokna alcanza unos 96 kilómetros (60 millas) hacia el continente en el punto más interno del Hylsfjorden . Otras ramas notables incluyen Saudafjorden , Sandsfjorden , Vindafjorden , Hervikfjorden, Førresfjorden, Erfjorden , Jøsenfjorden , Årdalsfjorden, Idsefjorden, Høgsfjorden , Lysefjorden y Gandsfjorden . [4]
El vasto fiordo es bastante ancho y tiene muchas islas ubicadas en sus costas, algunas de las cuales son bastante grandes. Algunas de las islas notables incluyen Vestre Bokn , Kvitsøy , Rennesøy , Ombo , Finnøy , Mosterøy y el archipiélago de Sjernarøyane . [4]
El túnel submarino Rogfast es un enorme proyecto de túnel que construirá un túnel bajo el fiordo Boknafjord y el fiordo Kvitsøyfjord que conectará las ciudades de Stavanger y Haugesund y, en última instancia, se convertirá en parte de un sistema de autopistas sin transbordadores a lo largo de la costa occidental de Noruega. También conectará el municipio insular de Kvitsøy con el continente por carretera. Se proyecta que el túnel de 24 kilómetros (15 millas) de largo y 350 metros (1150 pies) de profundidad se completará en 2029. La construcción comenzó en 2018. Será el túnel de carretera submarino más largo y profundo del mundo. [5] Se esperaba que el costo fuera de € 500-600 millones , pero luego se elevó a € 1700 millones .