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Garaje del pájaro azul

Chelsea pájaro azul

Bluebird Chelsea , en 330–350 King's Road, Chelsea, Londres , es un edificio catalogado de Grado II que ahora es un destacado restaurante y cafetería de D&D London , pero que tuvo sus orígenes como un destacado complejo de garajes Art Deco construido para Bluebird Motor Company. , que tenía conexiones con Sir Malcolm Campbell .

Historia temprana

El garaje fue construido para la Bluebird Motor Company en 1923 y diseñado con el último estilo por el arquitecto Robert Sharp. [1] En el momento de su finalización, se afirmó que los garajes eran los más grandes de Europa. En 50.000 pies cuadrados (4.600 m 2 ), había espacio para 300 coches en el garaje principal, otros 7.000 pies cuadrados (650 m 2 ) se dedicaron a talleres. A cada lado del garaje, dos edificios más contenían salones y despachos. Los salones estaban separados para damas, propietarios y choferes.

El récord de velocidad en tierra Malcolm Campbell estaba relacionado con el garaje Bluebird, inicialmente con la franquicia de los autos Itala y Ballot . Corrió con ambas marcas, utilizando este pasatiempo como forma de publicidad. En 1925 también se convirtió en agente de la recién fundada empresa Chrysler . Como piloto de carreras, no estaba muy impresionado con Chrysler y le impuso a su sufrido mecánico Leo Villa que le exprimiera la velocidad suficiente para ofrecer un espectáculo impresionante en Brooklands . [2] Una de las máximas de Campbell era: "Nunca negocie con su propio dinero. Utilice siempre el de los demás", [1] lo que demostró cuando el garaje Bluebird cerró en 1927. Los accionistas (de los cuales Campbell no era uno) perdieron toda su inversión. Repitió esto con otro garaje en St. James's en la década de 1930, sin perder nuevamente nada de su propio dinero, mientras que los patrocinadores perdieron £ 25.000. Su propio garaje de carreras en Brooklands, el "Campbell Shed", pagado de su propio bolsillo, tuvo más éxito.

En años posteriores, el edificio se utilizó como estación de ambulancias. Desde finales de los 80 hasta finales de los 90, el edificio principal albergó un mercado de moda llamado "Garage".

Historia reciente

En 1997, el grupo Conran de Sir Terence Conran convirtió el edificio en el "Bluebird Gastrodrome", que incluye una tienda de alimentos, una tienda de chef, un restaurante, un bar, una cafetería y comedores privados. La tienda de alimentación combinaba la competencia y la calidad de los especialistas de panadería, carnicería, verdulería, pescadería y quesería con la oferta de un supermercado. También incluyó secciones especializadas en vinos, café y repostería. Posteriormente, la zona del garaje fue ocupada por la cadena de supermercados Sainsbury's como tienda "conceptual" experimental. Sainsbury's se retiró del espacio, lo que dio paso a "The Shop at Bluebird", una librería, muebles y ropa de alta gama.

Referencias

  1. ^ ab Charles Jennings (2005). El conjunto rápido . Ábaco. pag. 181.ISBN​ 0-349-11596-6.
  2. ^ Leo Villa y Kevin Desmond (1979). La vida con el Rey de la Velocidad . Londres: Marshall Harris y Baldwin. ISBN 0-906116-06-6.

enlaces externos

51°29′06″N 0°10′32″O / 51.4850°N 0.1755°W / 51.4850; -0,1755