El ferrocarril Blue Ridge Railway fue una empresa ferroviaria del siglo XIX del estado de Carolina del Sur (Estados Unidos) . Originalmente, se fundó en 1852 como el ferrocarril Blue Ridge Railroad of South Carolina . Los planes originales eran construir una línea de 313 kilómetros desde Anderson (Carolina del Sur ) hasta Knoxville (Tennessee) atravesando las montañas con hasta 13 túneles, incluido el túnel incompleto de Stumphouse Mountain .
En 1859, el ferrocarril se había construido entre Anderson y West Union, Carolina del Sur , y se había iniciado un trabajo sustancial en varios túneles . Sin embargo, con el estallido de la Guerra Civil , nunca se completó ningún trabajo adicional en los túneles a pesar de los esfuerzos después de la guerra, incluido uno del Black Diamond Railroad . Una extensión final de West Union a Walhalla, Carolina del Sur, a instancias del Ayuntamiento y los ciudadanos locales vio llegar el primer tren el 14 de noviembre de 1877, pero nunca se colocarían más vías a lo largo de la alineación hasta Stumphouse Mountain. En 1880, el ferrocarril Columbia y Greenville adquirió las 34 millas (55 km) de vía que se habían tendido. En 1901, el Southern Railway , sucesor del Columbia y Greenville, dividió la línea como el Blue Ridge Railway.
El 1 de julio de 1951, la Southern arrendó la Blue Ridge a su filial Carolina and Northwestern Railway y finalmente fusionó la compañía. El servicio de pasajeros desde Belton, Carolina del Sur , a través de Anderson hasta Walhalla finalizó a fines de 1951. [1] [2]