Black Forest es una comunidad no incorporada y un lugar designado por el censo (CDP) ubicado y gobernado por el condado de El Paso , Colorado , Estados Unidos . El CDP es parte del área estadística metropolitana de Colorado Springs, CO . La población del CDP de Black Forest era de 15,097 en el censo de los Estados Unidos de 2020. [ 2] Tanto la oficina de correos de Colorado Springs ( código postal 80908) como la oficina de correos de Elbert ( código postal 80106) prestan servicios en el área. [3]
El nombre de Black Forest se debe a una densa arboleda de pino ponderosa en la zona. En 2006, los residentes votaron en contra de una propuesta para incorporarse como ciudad .
La historia de la zona de la Selva Negra está estrechamente relacionada con la de una zona más grande conocida tradicionalmente como los "Pineries". La zona se extendía originalmente desde Divide, Colorado (hoy conocida como la ciudad de Monument, Colorado), a través de la actual zona de planificación y hacia el este a lo largo de la divisoria Platte-Arkansas hasta un punto donde los pinos Ponderosa se habían esfumado. En total, los Pineries abarcaban una zona de 1.000 millas cuadradas. Aunque el origen del nombre no está claro, esa parte de los Pineries al norte de Colorado Springs se conoció como el "Black Forest" alrededor del cambio de siglo. [4]
Las puntas de flecha y los pozos de carbón son evidencia de que la zona de planificación estuvo ocupada por nativos americanos hace al menos 800 años. Los primeros habitantes conocidos fueron los indios ute y comanche. Los densos pinos ponderosa les proporcionaban protección, combustible y madera para construir con postes de madera. Estas tribus fueron desplazadas por los kiowas alrededor de 1800. Casi 40 años después, las tribus arapahoe y cheyenne unieron sus fuerzas para expulsar a los kiowas y convertirse en los últimos nativos americanos que habitaron la zona.
Cuando los pioneros estadounidenses comenzaron a establecerse en la región a finales de la década de 1850, la Selva Negra se convirtió en un importante centro de actividad, principalmente como fuente de madera escasa. El primero de lo que serían varias docenas de aserraderos se construyó en 1860. El general Palmer fue el primer gran terrateniente de la Selva Negra cuando estableció el Colorado Pinery Trust en 1870; compró 43.000 acres. Se suministraron madera y puntales de mina para construir Colorado Springs y Denver. Un artículo de 1880 del Colorado Springs Gazette afirmaba que durante años casi cada pie de madera utilizada en Denver se extraía de los Pineries. La tala en los Pineries alcanzó su apogeo en el verano de 1870, cuando se emplearon más de 700 carreteros y 1.000 leñadores y traviesas, principalmente para trabajos ferroviarios. Se extrajeron más de mil millones de pies tablares de madera para proporcionar traviesas para los ferrocarriles Kansas Pacific, Denver y Rio Grande y New Orleans.
Aunque la explotación forestal continuó esporádicamente durante la década de 1950, la agricultura y la ganadería se habían convertido en las actividades dominantes en la década de 1880. Se cultivaba una amplia variedad de cultivos, incluidos ganado vacuno, ovejas, alfalfa, trigo, maíz, heno y frijoles. Sin embargo, las patatas eran el producto agrícola por el que la zona de la Selva Negra se hizo más famosa. La productividad agrícola estaba sujeta a ciclos de auge y caída, y los cultivos a menudo se arruinaban por sequías, inundaciones, granizo, ventiscas o saltamontes. La sequía y la depresión de la década de 1930 se combinaron para eliminar la mayoría de los tipos de agricultura en el área de planificación. En la década de 1920, la zona estaba prácticamente consolidada en grandes ranchos. Algunos de ellos siguen existiendo hoy en día.
Varias ciudades y asentamientos salpicaron el área de planificación en un momento u otro durante su historia. El más grande y más longevo de ellos fue el pueblo de Eastonville . Eastonville (ubicado en realidad justo al este del área de planificación) comenzó a construirse a principios de la década de 1880 como una parada en el ferrocarril Colorado and Southern . Su población alcanzó un máximo de aproximadamente 400 en 1910 y ya estaba en declive cuando el ferrocarril cesó sus operaciones en 1935. Hoy en día solo quedan algunos restos del otrora próspero pueblo.
En el bosque, la subdivisión moderna tuvo un comienzo irregular en la década de 1920, cuando se organizaron los clubes de campo Dreamland y Brentwood. Aunque estas iniciativas no fueron particularmente exitosas, sí representaron el comienzo de lo que se convertiría en un importante mercado de viviendas de verano en el área de planificación. A fines de la década de 1950 y principios de la de 1960, se produjo un auge en las subdivisiones durante todo el año. La mayor parte del área de planificación se zonificó para lotes de un mínimo de cinco acres en 1965.
A principios de los años 70, los residentes y el personal del condado comenzaron a trabajar en un plan integral de uso del suelo, principalmente como respuesta a los planes para construir un importante corredor de transporte a través de la parte oriental del área de planificación. El resultado de este esfuerzo fue la adopción del Plan de Preservación de la Selva Negra en 1974. Si bien este plan recomendaba usos rurales y residenciales para la mayor parte del área de planificación, también delineaba varias áreas grandes para usos urbanos mixtos. La más grande de ellas se encontraba en el sureste, donde más tarde se propondría la nueva "ciudad" de Latigo.
Si bien Latigo no se ha materializado como se había previsto, el área metropolitana de Colorado Springs se ha expandido rápidamente en dirección al área de planificación. Durante el mismo período, se han trazado y desarrollado numerosas subdivisiones residenciales de lotes grandes en el área de planificación, lo que le ha permitido conservar gran parte de su carácter rural y una buena parte de su legado histórico. Si bien se han creado algunas subdivisiones suburbanas más nuevas dentro de los límites de Black Forest, como Flying Horse Ranch, Black Forest aún conserva una imagen y un legado rurales. Parte de este legado se presenta en forma de sitios y estructuras históricas restantes.
Si bien Black Forest no es una ciudad incorporada, es bien conocida por ese nombre. Al principio, el nombre era más informal, pero se volvió "más oficial" con la apertura de la escuela Black Forest (ahora llamada Edith Wolford Elementary) en 1923. [5] [6]
El 11 de junio de 2013, se inició un incendio forestal alrededor de la autopista 83 y Shoup Road, dentro de Black Forest. Casi 35.500 personas dentro y alrededor de Black Forest, Colorado Springs y el condado de Elbert fueron evacuadas, y una parte del condado de Douglas fue puesta en aviso de pre-evacuación. Se quemaron 15.500 acres, se destruyeron 511 edificios y hubo dos víctimas mortales. [7] Según el número de casas destruidas, superó al incendio de Waldo Canyon en el mismo condado el año anterior como el incendio forestal más destructivo en la historia de Colorado. Fue concurrente con el incendio de Royal Gorge en el condado de Fremont , que amenazó el puente Royal Gorge . Los bomberos lograron una contención del 100% aproximadamente el 20 de junio de 2013.
El CDP de la Selva Negra tiene una superficie de 64.447 acres (260,807 km 2 ), incluidos 37 acres (0,150 km 2 ) de agua. [2]
La Oficina del Censo de los Estados Unidos definió inicialmente el CDP de la Selva Negra para el Censo de los Estados Unidos de 1980 .
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