El Blériot IX fue uno de los primeros aviones franceses construidos por Louis Blériot , que no tuvo éxito . En 1908, envalentonado por el aumento constante de la altitud, la distancia y la duración de los vuelos con el Blériot VIII , construyó un nuevo aparato con las mismas líneas generales, pero más pesado y con un motor más potente . El Blériot IX se exhibió en el Salón del Automóvil de París en diciembre de 1908, pero el diseño resultó tener un peso excesivo y no pudo despegar.
El avión era un monoplano de ala central con refuerzos de alambre, tren de aterrizaje convencional y cabina abierta. El avión utilizaba dos grandes radiadores de vapor montados verticalmente a cada lado. Una característica única para la época era una instalación de hélice de cuatro palas ajustable desde el suelo, completamente de metal . [1]
Características generales
