El Aeropuerto de Birjand ( IATA : XBJ , OACI : OIMB ) es un pequeño aeropuerto cerca de Birjand , Irán. [1] Debido a la eminencia geopolítica de Birjand en la parte oriental de Irán, el aeropuerto de Birjand comenzó a operar en 1933 como el tercer aeropuerto operativo en Irán. El aeropuerto de Birjand ofrece vuelos diarios sin escalas a Teherán y Mashhad .
El aeropuerto de Birjand se estableció en 1933, comenzando con aviones pequeños. La primera terminal de pasajeros se inauguró en 1976, y ese mismo año se produjeron los primeros vuelos desde y hacia Mashhad y Teherán de Pars Air, la precursora de Iran Aseman Airlines .
El aeropuerto de Birjand es un pequeño aeropuerto cerca de Birjand, Irán. Debido a la eminencia geopolítica de Birjand en la zona oriental de Irán, el aeropuerto de Birjand comenzó a funcionar en 1933 como el tercer aeropuerto operativo en Irán. El aeropuerto de Birjand ofrece vuelos diarios sin escalas a Teherán y Mashhad. El aeropuerto de Birjand se creó en 1933, pero sólo había vuelos para aviones muy pequeños. No hubo terminales de pasajeros hasta 1354 Hejri-Shamsi (1975). La primera terminal de pasajeros se estableció en 1355 Hejri-Shamsi y los vuelos desde Mashhad y Teherán a Birjand se abrieron en 1355 Hejri-Shamsi por las agencias Pars-Air (Aseman) e Iran-air. El director ejecutivo del aeropuerto fue el Sr. Habibollah Dehghan Noudeh entre 1342 y 1362, trabajó arduamente para construir un aeropuerto modernizado en Birjand. El señor Dehghan Noudeh hizo grandes esfuerzos para hacer del aeropuerto de Birjand uno de los aeropuertos más importantes de Irán. En su época también se construyeron una terminal de pasajeros, una terminal de carga, una estación de policía, una estación de pronóstico del tiempo y muchos otros edificios, incluidos el edificio administrativo y de oficinas, y la torre de control aéreo. Gracias a su esfuerzo, los vuelos desde Teherán y Mashhad a Birjand se abrieron por primera vez en 1355 (Hejri-shamsi) por Pars Air (Asseman) y también estaba a punto de iniciar vuelos de Iran Air desde Teherán a Birjand antes de las 1357. Aeropuerto de Birjand se convirtió en aeropuerto internacional después del primer vuelo internacional a Medina, KSA en junio de 2008. En 2009, la pista 10/28 fue renovada y ampliada a 4000 metros para dar cabida a aviones más grandes. Durante ese tiempo, Iran Aseman utilizó la pista más antigua 26/08 para los vuelos diarios a Teherán.
En febrero de 2012, el Aeropuerto Internacional de Birjand vio el primer tráfico de un avión grande, el Airbus 300 de Iran Air, en un vuelo de prueba para prepararse para el tráfico del Hajj .
Desde entonces, el aeropuerto de Birjand ha abierto una segunda terminal de pasajeros para atender al creciente número de pasajeros.
