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Estación de tren de Binton

La estación de tren de Binton era una estación ferroviaria que daba servicio al pueblo de Binton en Warwickshire , Inglaterra.

Inaugurado por el ferrocarril Evesham Redditch y Stratford-upon-Avon Junction entre Broom Junction y Stratford upon Avon , estaba adyacente a Evesham Road a medio camino entre Binton y Welford-on-Avon .

Historia

El ferrocarril East and West Junction se inauguró entre Stratford-upon-Avon y Towcester entre 1871 y 1873. Los ingresos de la línea fueron mucho menores de lo esperado. En 1873 se incorporó una nueva sección, promocionada como el ferrocarril Evesham Redditch and Stratford-upon-Avon Junction, que se inauguró en 1879. Esta se conectaba con el ferrocarril Midland en Broom Junction. Sin embargo, para entonces, el East and West Junction había dejado de transportar pasajeros y no volvió a funcionar hasta 1885, año en que se construyó esta estación. [2]

Sin embargo, aunque el Este y el Oeste habían estado utilizando el ER&SJ, no habían estado realizando ningún pago y este último prácticamente se declaró en quiebra en 1886. Fueron ayudados por una organización parcial en 1908 con la fusión en el Ferrocarril Stratford-upon-Avon y Midland Junction. El grupo de líneas continuó de manera inestable hasta que se agruparon en 1923 cuando se convirtieron en parte del Ferrocarril London Midland y Scottish.

Esta línea al oeste de Stratford fue tratada como independiente por el LMS y el tráfico de pasajeros era mínimo, limitándose, por ejemplo, en 1905 a cuatro trenes diarios en cada dirección. Esto continuó hasta 1938, cuando la Segunda Guerra Mundial significó que el servicio se redujo a un tren diario en cada dirección. Incluso este servicio se interrumpió el 16 de junio de 1947. Tanto esta estación como Bidford-on-Avon cerraron el 23 de mayo de 1949. El tráfico de mercancías cesó en 1960 y la línea se eliminó.

La estación se construyó con piedra azul local (piedra Binton) con chimeneas de ladrillo. La piedra para la estación y el almacén de mercancías bien podrían haber sido extraídas del profundo desmonte que hay junto a la estación en dirección al cruce de Broom. Había una plataforma para la línea única que tenía un bucle de paso hacia el oeste. Este se conectaba con un apartadero en la parte trasera de la estación con un muelle para carruajes y un almacén de mercancías que incluía el lujo de una grúa manual de 30 cwt. A 31 de diciembre de 2013 , prácticamente todo rastro de la línea había desaparecido.

La estación de Binton sobrevive como una casa particular (convertida en 2019) cuando se demolió el almacén de mercancías.

Rutas

Mapa de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles de 1911 sobre los ferrocarriles en las cercanías de Binton (panel superior izquierdo, en azul)


Referencias

  1. ^ Butt, RVJ, (1995) El directorio de estaciones de ferrocarril, Yeovil: Patrick Stephens
  2. ^ Preston Hendry, R., Powell Hendry, R., (1982) Un estudio histórico de estaciones LMS seleccionadas: diseños e ilustraciones. Vol. 1 Oxford Publishing

Enlaces externos

52°10′34″N 1°47′36″O / 52.17616, -1.79329