William Lawrence Schindler (6 de marzo de 1909 - 20 de septiembre de 1952) fue un piloto de carreras estadounidense . [1] [2]
Schindler comenzó a competir en 1931 en un sprint car . [3] Estaba compitiendo con midget cars en la costa este de los Estados Unidos cuando se introdujeron en 1934. [4] Schindler perdió su pierna izquierda por encima de la rodilla mientras corría en una carrera de Champ Car en 1936 en Mineola , Long Island. [3] [4] Es uno de los tres pilotos que han participado en las 500 Millas de Indianápolis con una pierna protésica , junto con Al Miller y Cal Niday . [5]
Schindler formó parte de un grupo decidido a mantener a la AAA fuera de la Costa Este en 1937. Fue elegido presidente del grupo "fuera de la ley". Schindler se pasó brevemente a la AAA en 1940 y ganó el campeonato de pista cubierta del Bronx Coliseum . Regresó a su pasado "fuera de la ley" cuando fue nombrado presidente del recién formado American Racing Drivers Club (ARDC). [3] [4] Se desempeñó como presidente durante los primeros seis años del club. [3] Schindler ganó campeonatos ARDC en 1940, 1945, 1946 y 1948. [4] Tanto en 1947 como en 1948 ganó 53 carreras de coches enanos, [3] lo que ayudó a que las carreras de coches enanos se hicieran populares en el noreste de los Estados Unidos. [6]
Schindler se reincorporó a la AAA para poder competir en las 500 Millas de Indianápolis en 1950 , 1951 y 1952. [4 ]
La carrera Indianápolis 500, sancionada por la AAA / USAC, estuvo incluida en el Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA desde 1950 hasta 1960. Los pilotos que competían en Indianápolis durante esos años obtenían crédito por la participación en el Campeonato Mundial de Pilotos y eran elegibles para sumar puntos WDC junto con los que pudieran haber obtenido para el Campeonato Nacional AAA / USAC .
Schindler participó en tres carreras del Campeonato Mundial de Pilotos en Indianápolis. Su mejor resultado fue el 13.º puesto [1] y no sumó puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos.
Schindler murió en un accidente de coche en una carrera de velocidad en Allentown, Pensilvania , en 1952. Schindler iba en cabeza de la carrera en la tercera vuelta cuando un coche conducido por Paul Becker perdió una rueda y se deslizó hacia la valla. No vio la señal de "vaya despacio" que se agitó inmediatamente después del accidente de Becker y su Offenhauser negro golpeó la rueda, atravesó la valla y cayó por un terraplén de 20 pies. Murió instantáneamente. [7]
El conductor del veterano choca una rueda en la pista