Bike Index es un registro de bicicletas en línea sin fines de lucro donde cualquiera puede registrar su bicicleta de forma gratuita. Bike Index tiene su sede en Chicago , Illinois . A diferencia de la mayoría de los demás registros, la base de datos de Bike Index está disponible abiertamente con una API accesible para que cualquiera pueda usarla para encontrar y devolver bicicletas robadas . El registro, que está abierto a cualquier persona, puede ayudar a rastrear y recuperar bicicletas en diferentes ciudades o incluso países, lo que de otro modo sería difícil con múltiples registros con acceso cerrado.
Los usuarios pueden registrar bicicletas, especificar números de serie de cuadros, enumerar componentes y cualquier característica especial, y subir fotografías. Las organizaciones afiliadas a Bike Index, como algunas tiendas de bicicletas, pueden ayudar al cliente a realizar el registro inicial en el momento de la venta de forma gratuita [5], y el cliente puede actualizar su registro más tarde como de costumbre. En caso de robo, una bicicleta puede marcarse como robada en bikeindex.org. Tener toda la información de la bicicleta a mano también puede facilitar la presentación de una denuncia ante la policía [6] . Además, un usuario puede transferir la entrada a otro usuario si la bicicleta cambia de propietario [7] .
Bike Index también permite a sus usuarios registrar de forma privada los números de serie de las llaves de sus cerraduras de bicicleta. [ cita requerida ] Tener la llave registrada puede facilitar el contacto con el fabricante para obtener una llave de reemplazo en caso de que se pierda la llave original.
El predecesor de Bike Index fue el Stolen Bike Registry, fundado en 2004 por Bryan Hance. Bike Index se fundó en 2013 con una campaña de Kickstarter y Stolen Bike Registry se fusionó con él en 2014.
En 2016, Bike Index anunció la integración con LeadsOnline, [8] [9] [10] uno de los sistemas de búsqueda de empeños más grandes de los EE. UU. utilizado por los agentes de la ley para descubrir bienes robados. Según Bryan Hance de Bike Index, "uno de los primeros 'objetivos' fue una bicicleta que fue robada en Salt Lake City, Utah, y empeñada en una tienda en Nevada, a 400 millas de distancia". [11]
En 2017, un estudiante de la Academia de Ciencias de Datos de Nueva York analizó los datos del Índice de Bicicletas, que estaban disponibles públicamente, y descubrió que aproximadamente un tercio de las bicicletas catalogadas estaban marcadas como robadas. [12]
A partir de 2018, Bike Index cuenta con organizaciones asociadas nacionales en los EE. UU. y organizaciones asociadas internacionales en seis países: Canadá, China, India, Mozambique, Nueva Zelanda y el Reino Unido. Bike Index afirma ser el registro de bicicletas más grande de los EE. UU. y el registro de bicicletas más utilizado del mundo. [2]
Tanto las bicicletas robadas como las que no lo son se pueden registrar y publicar de forma gratuita. El usuario puede elegir si la información de su bicicleta debe ser privada o pública y buscable.
De forma predeterminada, todos los números de serie y demás información sobre la bicicleta se muestran de forma pública para permitir una recuperación más rápida al permitir que todos busquen la bicicleta en Bike Index. Esto puede ser importante en la fase inicial, cuando una bicicleta ha sido robada pero aún no se ha informado del robo. Si la bicicleta ha sido marcada como robada en Bike Index, otros usuarios de Bike Index pueden escribirle un mensaje al propietario a través de su página de bicicletas.
Bike Index afirma que restringir el acceso a los números de serie sólo ayuda a los ladrones, pero aun así ofrece a sus usuarios la opción. [13]
De forma predeterminada, en Bike Index no se incluye información personal ni direcciones de correo electrónico de los usuarios. Si lo desean, los usuarios pueden crear una página personal adicional que incluya cualquier información de contacto adicional que deseen compartir, pero esto no es obligatorio. Los usuarios pueden, por cualquier motivo, optar por que su bicicleta y número de serie sean privados y no se puedan buscar en Bike Index. Los usuarios pueden optar por registrarse de forma anónima. [14]