La estación de tren Bihar Sharif Junction , código de estación BEHS, es una estación de tren de la división ferroviaria Danapur de East Central Railway. Bihar Sharif está conectada con las áreas metropolitanas de la India, por la línea principal Delhi-Kolkata a través de la ruta Mughalsarai-Patna. La estación está ubicada en la ciudad de Bihar Sharif en el distrito de Nalanda en el estado indio de Bihar. Debido a su ubicación en la línea Bakhtiyarpur-Tilaiya , muchos trenes de Patna y otras ciudades a través de Bakhtiyarpur Junction , y trenes que vienen de Rajgir y Gaya Junction paran aquí. Bihar Sharif tiene trenes bien conectados que circulan con frecuencia a Nueva Delhi , Patna Junction , Varanasi Junction y Howrah Junction y con las ciudades cercanas Gaya Junction , estación de tren Rajgir , estación de tren Tilaiya , estación de tren Bhagalpur y Kiul Junction a través de servicios diarios de trenes exprés y de pasajeros.
Se está construyendo el ramal ferroviario entre la estación de tren de Neora y la estación de tren de Sheikhpura a través de Neora, Jatdumri, Daniyawan, Bihar Sharif y Shiekhpura, en el que la sección Bihar Sharif-Daniyawan se inició parcialmente en 2015.
Bakhtiyarpur Bihar Light Railway era un ferrocarril de vía estrecha de 2 pies 6 pulgadas ( 762 mm ) de ancho construido por Martin's Light Railways desde Bakhtiyarpur a Bihar Sharif en 1903 y extendido a Rajgir en 1911. [3] Fue asumido por la junta del distrito local en 1950, nacionalizado en 1962 y convertido a 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ).
La línea de ancho de vía ancho se extendió desde Rajgir hasta Tilaiya y se inauguró en 2010. Esta línea transportará carbón desde el cinturón de carbón Koderma – Hazaribagh para la central térmica Barh Super Thermal Power Station a través de la estación Harnaut. La línea se aprobó en 2001-2002 y se extenderá hasta Koderma, que está en construcción. Los estudios de viabilidad para la electrificación del sector Manpur–Tilaiya–Kiul y los sectores Fatuha–Islampur y Bakhtiyarpur–Rajgir se anunciaron en el presupuesto ferroviario para 2010-2011. La sección Bakhtiyarpur–Rajgir se electrificó en 2016-2017, mientras que la sección Rajgir–Tilaiya–Gaya se electrificó junto con la sección Kiul–Gaya en 2017-2018. La sección Bihar Sharif–Daniyawan se electrificó en 2019 y fue inaugurada el 17 de febrero de 2019 por el Primer Ministro Narendra Modi .
El trabajo de inspección para duplicar la línea Bakhtiyarpur–Tilaiya se ha completado y está esperando la luz verde del Comisionado de Seguridad Ferroviaria. [4] Se ha planificado una nueva línea entre Bihar Sharif, la estación de la carretera Pawapuri y Nawada y actualmente se está llevando a cabo la Ingeniería y el Estudio de Tráfico. [1] [5] Esta línea conectará Nawada con Patna directamente por tren a través de Bihar Sharif y también Nawada con Rajgir a través de la estación de la carretera Pawapuri. También se ha planificado una nueva línea entre Bihar Sharif y Jehanabad y actualmente se está llevando a cabo la Ingeniería y el Estudio de Tráfico. [1] Esta línea conectará Bihar Sharif con Jehanabad directamente por tren a través de Ekangarsarai .
Hay cinco plataformas en la estación de tren Bihar Sharif Junction y una vía/línea de máquinas además de la Plataforma 1. Las plataformas están interconectadas con dos puentes peatonales y el segundo puente peatonal conecta la plataforma número 1 con la 5.
En febrero de 2012, los Ferrocarriles de la India habían planeado crear una Corporación de Desarrollo de Estaciones de Ferrocarril (RSDC, por sus siglas en inglés) que trabajaría en la mejora de las principales estaciones de ferrocarril, incluida la de Bihar Sharif, mediante la construcción y el desarrollo de restaurantes, zonas comerciales y plazas de comida para empresas comerciales y la mejora de los servicios para los pasajeros. En 2018, todavía estaba en construcción. [6]
Los aeropuertos más cercanos al cruce de Bihar Sharif son: