Bigwin Island es una isla en el municipio de Lake of Bays , municipio distrital de Muskoka en el centro de Ontario , Canadá . [1] [4] [5] Es la isla más grande del Lago de las Bahías . [2] [6]
Hay varios cementerios indígenas en la isla e inmediatamente mar adentro (debido a las inundaciones provocadas por represas industriales). Los primeros promotores inmobiliarios acordaron preservar y proteger todas las tumbas de la profanación y permitir que el jefe John Bigwin fuera enterrado aquí con sus antepasados después de su muerte.
El primer desarrollo en Bigwin Island se conoció como Bigwin Inn, que se inauguró en 1920. Era un destino de verano exclusivo para turistas de Toronto y la costa este de EE. UU., y fue desarrollado por Charles Orlando Shaw, un hombre de negocios de Huntsville . Fundó Bigwin Inn Company Ltd. en 1915 y contrató al arquitecto John Wilson de Collingwood para diseñar el complejo. Con 350 habitaciones, era uno de los complejos turísticos más grandes y bellos de Muskoka en ese momento. Wilson empleó elementos de diseño clásico, mediterráneo, dodecágono, artesanal, Tudor y victoriano, colocó los edificios utilizando la costa y el paisaje naturales, utilizó la luz solar natural tanto como fue posible y conectó los edificios con pasillos cubiertos e iluminados. La mayor parte de la construcción se llevó a cabo durante el invierno, ya que el hielo facilitaba el transporte de suministros a la isla, normalmente mediante caballos y trineos. Los edificios clave fueron el Indian Head Dining Room, con capacidad para 750 invitados a la vez, el pabellón de baile y la rotonda.
El primer campo de golf de nueve hoyos en Bigwin, diseñado por Stanley Thompson , se inauguró en 1922. Se convirtió en un campo de 18 hoyos en 1930.
En su apogeo durante la década de 1930, muchos músicos de renombre tocaron en el pabellón de danza. Para entonces, se construyeron el comedor marino más pequeño y la casa de té menos elaborada, junto con la casa del ferry para almacenar los numerosos barcos que daban servicio a Bigwin.
De 1941 a 1945, la familia real holandesa veraneó en la isla cuando estuvo exiliada en Ottawa . Beatriz de Holanda y su familia vivían en cabañas privadas. La rotonda se utilizó para almacenar la constitución de los Países Bajos .
CO Shaw murió de un ataque al corazón en 1942, y aunque la posada pareció tener mucho éxito mientras él la administraba, los años siguientes claramente no fueron tan rentables. La propiedad pasó por varias manos hasta que Frank Leslie compró la propiedad en 1949. Leslie operaba sin fines de lucro y logró atraer artistas a Bigwin, como resultado se hizo popular, pero debido a una enfermedad tuvo que vender el hotel en el Década de 1960. Bigwin Inn cerró en 1966.
Se intentó reabrir el complejo isleño, pero durante muchos años la mayoría de los edificios de la posada permanecieron sin uso. Se han demolido el albergue oeste, el pabellón de baile, la casa del ferry, las cocinas, la casa club de golf, los bungalows para el personal, los establos, la rotonda y el casco Mohawk Belle . La pista de aterrizaje de hormigón no tripulada ni supervisada de 3.000 pies [7] se construyó para permitir que los residentes adinerados de Toronto y Estados Unidos volaran a la isla. La pista de aterrizaje abandonada ha sido ajardinada y el extremo norte ahora se utiliza para almacenar barcos. Aunque las chimeneas de la rotonda sobreviven (excepto una que obstruía la vista del campo de golf), se dice que se han archivado los planes para un hotel boutique en el lugar y un extenso desarrollo de condominios en el lote trasero. Los lotes de la isla perimetral continúan vendiéndose y el comedor y la casa de té del Bigwin Inn vuelven a estar en servicio. El futuro de la torre de observación sigue siendo incierto mientras el edificio parece abandonado y deteriorado. El ferry Bigwin permanece almacenado durante muchos años en la casa del ferry. Soportado por vigas transversales para atracar, sobrevivió durante muchos años con la proa, la popa y el puente permaneciendo sobre el agua. Si bien la superestructura permaneció intacta, se quitaron muchos accesorios mientras el barco permanecía inactivo como activo residual de Bigwin Inn Company Limited, The Bigwin Boat Livery Company Limited y se decía que estaba sujeto a gravámenes e hipotecas pendientes. En la década de 1990, el ferry iba a ser retirado de su atracadero, llevado al canal medio del Lago de Bays y hundido como lugar de naufragio. En cambio, los propietarios de la casa del ferry vendieron el barco almacenado allí. Después de ser remolcado y transportado a un nuevo sitio de almacenamiento, el ferry finalmente fue restaurado por quienes pagaron por él y sus partidarios.
El campo de golf fue desarrollado por el promotor inmobiliario Alan Peters, quien compró la isla en 1986 en sociedad con Jack Wadsworth. [8] El campo, diseñado por Doug Carrick, carece notablemente de obstáculos de agua. El promotor transfirió la propiedad y las responsabilidades a sus miembros en 2011.
La propiedad del albergue este, el muelle principal, el pabellón y el cobertizo para botes pertenece a otra empresa, Muskoka Condo Corp 1 (MCC1). Las antiguas habitaciones de hotel del albergue se convirtieron en condominios en la década de 1960 y están a la venta.
El Bigwin Island Golf Club tiene un campo de campeonato par 72 que mide 7,166 yardas desde los tees de campeonato, 6,742 yardas desde los tees azules, 6,287 yardas desde los tees blancos y 5,346 yardas desde los tees rojos. Cada nueve es un par 36 que consta de dos pares tres, dos pares cinco y cinco pares cuatro. [9]
