El bicableado es un método para conectar un altavoz a un amplificador de audio , que se utiliza principalmente en sistemas de alta fidelidad . Normalmente, hay un par de conectores en un altavoz y un solo cable (dos conductores) que va desde la salida del amplificador hasta los terminales de la carcasa del altavoz. Desde este punto, se realizan conexiones a los controladores del altavoz, normalmente a través de redes de cruce de audio .
En el bicableado, cada altavoz tiene dos pares de conectores y se pasan dos cables desde la misma salida del amplificador hasta el gabinete del altavoz: uno para el controlador de agudos o tweeter y otro para el controlador de bajas frecuencias (a través de dos filtros de cruce separados). La supuesta ventaja de esta división es que "reduce la interacción magnética en el cable, lo que da como resultado un mejor sonido". [1] Sin embargo, el análisis técnico sugiere que, si bien se puede esperar que los arreglos bicableados tengan diferencias con los de un solo cable, estas diferencias normalmente serían tan pequeñas que tendrían poca importancia. [2]
Algunos audiófilos creen que el cableado doble produce una mejora audible con respecto al cableado simple estándar. Por ejemplo, John Atkinson, escribiendo en Stereophile , afirma que observa diferencias "sutiles pero importantes", particularmente en la reducción de la dureza de los agudos y la mejora en el control de los graves en una revisión. [3]
Los críticos del bicableado creen que ambas formas de hacer conexiones de altavoces son eléctricamente equivalentes (suponiendo que no hay diferencia en la resistencia del cable del altavoz) y, por lo tanto, se refieren cínicamente a la práctica como "cableado de compra", lo que implica que no es nada más que un truco de marketing para comprar más pares de cables de altavoz. [4]
El bicableado no debe confundirse con la práctica de alta fidelidad de biamplificación : el uso de un amplificador separado para cada controlador, que brinda una mejor separación de las frecuencias de señal y elimina la necesidad de cruces pasivos y la eficiencia degradada, la linealidad y el costo que los acompañan. [5]