Beverley es un suburbio occidental de Adelaida , Australia del Sur . Está ubicado en la Ciudad de Charles Sturt .
El suburbio está delimitado principalmente por Port Road , East Avenue, Ledger Road y Grange Road . [6]
El municipio de Beverley, ahora un suburbio de Adelaida, fue diseñado para Edward Stevens por su abogado, John Morphett, en 1849 en la sección 395, Cientos de Yatala, [7] Beverley incorpora el suburbio anteriormente separado de York [8] y el sitio de la piel. y plantas de fertilizantes de Crompton and Sons . [9] Otras empresas manufactureras que alguna vez fueron importantes de la zona fueron Pope Products Ltd. en Princess Street, Adelaide Potteries Ltd. en Toogood Avenue y varias fábricas de ladrillos independientes.
La oficina de correos de Beverly estuvo abierta desde el 1 de enero de 1881 hasta 1901. [10]
La fábrica de GM Holden en Beverly no está documentada en detalle, aunque según las fuentes, Holden tomó el control del sitio de Beverley el 1 de enero de 1927, aunque en realidad no fueron propietarios del edificio hasta el 29 de febrero de 1928 y comenzaron a operar en Beverley en Howards Road. [11]
Un informe de The Register (Adelaida, 6 de agosto de 1927) describe un conflicto laboral entre Holden y los ingenieros de la fábrica de Beverly; según el artículo, la instalación de Beverly no se dedicaba principalmente a la construcción de carrocerías de motores, sino que se centraba en producir piezas esenciales para tal construcción, así como manejar todas las necesidades de herrería para los talleres de Woodville. Además, los ingenieros de Beverly fueron responsables de la elaboración de casquillos esféricos y marcos de capó. [12]
Según Susan Marsden, cuando estalló la guerra en septiembre de 1939, el gobierno compró directamente la pequeña planta de Holden en Beverly y el anexo se dedicó a la producción de cañones antitanques y antiaéreos, [13] la planta de Beverley era responsable de la artillería y ensamblaba el Después del equipo para el gobierno australiano en la planta GMH de Holden en Beverley, Australia del Sur, durante la Segunda Guerra Mundial, durante la guerra, la planta de Beverley llevó a cabo el ensamblaje de cañones de artillería, estos eran de 2 pdr. Cañones y carros antitanques, montaje de 6 pdr. Cañones y carros antitanques y montaje de Polsten de 20 mm. Cañones y montajes antiaéreos. [14]
Debido al papel dominante desempeñado por los alemanes en sus avances. Debido a los importantes avances tecnológicos durante la Segunda Guerra Mundial, una de las primeras armas de alta prioridad exigidas a Australia fue un cañón antitanque, el ejército británico poseía sólo un número limitado de los cañones antitanques de 2 libras (calibre - 40 mm o 1,57 pulgadas), que fueron diseñados justo antes de la guerra, aunque sólo se habían fabricado unos pocos, reconociendo esta necesidad, el ejército australiano, en consulta con la Dirección de Artillería, determinó una requisito de 1000 armas completas, incluidos todos los accesorios y equipos auxiliares necesarios, que se producirán a un ritmo de 100 por mes y estarán listas para su despliegue.
En junio de 1940, un prototipo de cañón antitanque de 2 libras llegó a Woodville, Australia del Sur, procedente de Melbourne en un tren de pasajeros, tres semanas después de Dunkerque. Los dibujos iniciales llegaron antes, con revisiones y finalización en curso, los subcontratistas inspeccionaron los componentes y seleccionaron aquellos que podían reproducir. Después del ensamblaje, las armas se sometieron a rigurosas pruebas militares, pasando todas las evaluaciones, lo que demuestra la destreza de fabricación australiana. [15]
Cuando terminó la guerra y en 1946 la planta de Beverly fue vendida a Clarkson Ltd, a una de las antiguas empresas de la ciudad, que luego transfirió sus instalaciones de tratamiento de vidrio a Beverley, [13] los Clarkson fueron propietarios de la propiedad hasta 1974, año en el que En ese momento se vendió a Arrow Properties Pty Ltd. Sin embargo, Clarkson continuó alquilando la propiedad durante tres años hasta que la desalojaron en 1977. Después de este período, hay pocos registros que detallen a los ocupantes y sus actividades en el sitio. Actualmente, Harlaxton Pty Ltd es propietaria del terreno, que actualmente está siendo utilizado por ADRAD Pty Ltd. [16]
El censo de 2016 de la Oficina de Estadísticas de Australia contó 1.498 personas en Allenby Gardens la noche del censo. De ellos, el 52,7% eran hombres y el 47,3% mujeres. [5]
La mayoría de los residentes (68,0%) son de nacimiento australiano, y otras respuestas censales comunes son India (5,3%), Inglaterra (1,9%), Italia (1,6%), China (1,4%) y Grecia (1,3%). [5] Además, las personas de ascendencia aborigen y/o isleña del Estrecho de Torres constituían el 1,2% del suburbio.
En cuanto a la afiliación religiosa, el 33,2% de los residentes se atribuyó a ser irreligioso, el 19,3% se atribuyó a ser católico , el 7,7% se atribuyó a ser ortodoxo oriental , y el 5,0 se atribuyó a ser anglicano . [5] Dentro de Allenby Gardens, el 93,1% de los residentes estaban empleados y el 6,9% restante estaba desempleado. [5]
Beverley es parte de Beverley Ward en el área de gobierno local de la ciudad de Charles Sturt , y está representada en ese consejo por el independiente Edgar Agius y el miembro laborista Mick Harley. [4]
Beverley se encuentra en el distrito electoral estatal de Cheltenham , [17] pero antes de la redistribución de 2016 estaba en el distrito de Croydon . Beverley está en la división electoral federal de Hindmarsh . [18] El suburbio está representado en la Cámara de la Asamblea de Australia del Sur por Joe Szakacs [17] y a nivel federal por Mark Butler . [18]
St Michael's College es una escuela secundaria católica local independiente que atiende a estudiantes de 6 a 12 años. Está ubicado en la Avenida Oriente. [19]
Adelaide Arena , ubicado entre William Street y Toogood Avenue, es un estadio de baloncesto cubierto y un centro de eventos con capacidad para 8000 personas. [20] También conocida como Distinctive Homes Dome y, anteriormente, Clipsal Powerhouse, la instalación fue construida en 1991, reemplazando el antiguo estadio Apolo. Es el hogar de los Adelaide 36ers y los Adelaide Lightning . [20]
El único parque dentro de Beverly es la Reserva Toogood.
Beverley cuenta con el servicio de Port Road , que conecta el suburbio con Port Adelaide y el centro de la ciudad de Adelaide , y Grange Road , que forma parte de su límite sur. East Avenue, en el límite este de Beverly, une las carreteras Port y Grange. [6]
Beverley cuenta con transporte público gestionado por el metro de Adelaida . [21]
34°53′35″S 138°32′49″E / 34.893°S 138.547°E / -34.893; 138.547