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Beskid fue una serie de prototipos de automóviles hatchback económicos diseñados en Polonia por el Instituto de Investigación y Desarrollo Automotriz BOSMAL durante 1982-1986. [1] El equipo de diseño estuvo dirigido por Wiesław Wiatrak, quien más tarde utilizó el Beskid como su automóvil diario y finalmente lo cedió a un museo en Cracovia.
El coche nunca llegó a fabricarse en serie . Sin embargo, también se ha sugerido que el Beskid era, de hecho, una medida de respaldo en caso de que las negociaciones para la concesión de la licencia no tuvieran éxito; finalmente, el Fiat Cinquecento se fabricó en los EFM. Aunque los siete prototipos del Beskid estaban destinados a ser destruidos, seis se salvaron. Uno se utilizó para una prueba de choque y los seis restantes se encuentran en varias instituciones de Polonia:
El estilo de carrocería fue patentado [ cita requerida ] , pero BOSMAL carecía de fondos para la extensión de la patente.
El nombre proviene de las montañas Beskydy .
