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Bernard Artigau

El subteniente Bernard Artigau (28 de agosto de 1894 - 3 de mayo de 1968) fue un as de la aviación francés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen doce victorias aéreas . Más tarde se convirtió en piloto de línea aérea en Sudamérica y regresó para servir a su nación nuevamente en la Segunda Guerra Mundial.

Primeros años de vida

Bernard Artigau nació en Licq-Athérey , Francia, el 28 de agosto de 1894. [1]

1916–1917

Artigau vivía en Argentina cuando comenzó la Primera Guerra Mundial. Fue llamado al servicio activo el 26 de mayo de 1916 y asignado al 144º Regimiento de Infantería como soldado de 2.ª clase . Solicitó el servicio de piloto y fue enviado a entrenarse en Caudrons en Tours y Avord . Fue ascendido a cabo el 23 de marzo de 1917. El 15 de mayo recibió su Brevet de piloto, No. 5894. Fue asignado a la Escadrille N15 (la 'N' denota Nieuports ) el 20 de junio. En agosto, fue ascendido nuevamente a sargento. [1] A las 15.40 horas del 4 de septiembre de 1917, Artigau anotó su primera victoria. El 1 de noviembre, ayudó a derribar un avión de reconocimiento biplaza. El 23 de diciembre cerró el año 1917 compartiendo la victoria sobre otro biplaza alemán con Gabriel Guérin . [2] [1]

1918

El 3 de febrero de 1918, Artigau volvió a formar equipo con Guérin para derribar un avión enemigo sobre Nogent-l'Abbesse . En marzo, Artigau fue ascendido a ayudante de campo . Artigau consiguió dos triunfos consecutivos el 11 y el 12 de abril. En mayo, dividió dos victorias: una el 15 con André Barcat y la otra el 27 con Armond J. Berthelot . En junio, consiguió victorias el 1 y el 7, y la Médaille militaire el 25. Su undécima victoria llegó el 22 de julio, cuando derribó un Rumpler . [2] En octubre de 1918, fue nombrado subteniente. El 28 del mismo mes, derribó un Fokker D.VII, lo que le supuso su última victoria. [1]

Después de la Primera Guerra Mundial

Artigau regresó a Argentina con 444 horas en su libreta de piloto, luciendo no sólo la Médaille militaire , sino también las Croix de Guerres francesa y belga . Recibiría la Légion d'honneur el 25 de abril de 1919. Se convirtió en un piloto comercial pionero durante el período de entreguerras. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, fue llamado nuevamente a ayudar a su país. Una vez terminada la Segunda Guerra Mundial, Artigau regresó a su casa en Buenos Aires. Murió allí el 3 de mayo de 1968. [1]

Honores y premios

Medalla militar
"Suboficial de altísimo espíritu y devoción, que ha demostrado rápidamente en el transcurso de difíciles combates y diariamente como piloto de persecución lleno de valor, resistencia y habilidad. Recientemente derribó en nuestras líneas un biplaza enemigo, informando con ello de su octava victoria. Tres condecoraciones." [2] [1]
Caballero de la Legión de Honor
"Piloto de persecución sin igual, el 28 de octubre de 1918 anunció su undécima victoria. Médaille Militaire por hazañas de guerra: seis menciones." [2] [1]

Referencias

  1. ^ abcdefg Franks y Bailey (1992), pág. 114.
  2. ^ abcd "Bernard Artigau". El Aeródromo . Consultado el 12 de julio de 2010 .
Bibliografía

Enlaces externos