El Bernard HV40 fue un hidroavión de carreras diseñado por la Société des Avions Bernard para el gobierno francés para competir en el Trofeo Schneider de 1929. [1]
El HV40 y el HV41 fueron dos diseños encargados para su uso por el equipo francés en el Trofeo Schneider de 1929. [1] El HV40 fue diseñado por Georges Bruner y era similar al caza terrestre Bernard 20. [1] Era un monoplano aerodinámico de un solo asiento en voladizo y tenía dos flotadores de metal unidos debajo del fuselaje sobre puntales en V invertida. [1] El HV40 iba a ser propulsado por un motor radial Gnome-Rhône 9Kfr Mistral . [1] El avión estuvo listo para las pruebas en mayo de 1929, pero debido a retrasos con el motor no voló y el gobierno francés retiró al equipo de la carrera de 1929. [1]
Originalmente diseñado para producir 1.000 hp (746 kW), el Mistral nunca alcanzó la potencia requerida y el HV40 no voló hasta julio de 1931. [1] El primer vuelo fue desde el lago Berre, la base del equipo francés para la carrera de 1931. [1] El HV40 voló bien, pero tenía un rendimiento deficiente a alta velocidad y solo se utilizó para una serie de vuelos de entrenamiento. [1]
Datos de [1] La enciclopedia ilustrada de aeronaves
Características generales
Actuación
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