El Berkshire Hills Express fue un tren de pasajeros de servicio completo del New York Central Railroad que iba desde la ciudad de Nueva York hasta North Adams, Massachusetts , en los Berkshires . Sirvió como canal para viajes turísticos desde el sur del estado de Nueva York, a través de las montañas Taconic , hasta centros turísticos y otras atracciones en los Berkshires y para estudiantes que viajaban al Williams College , 11 millas al oeste de North Adams. El tren funcionó desde 1919 hasta 1934. Sin embargo, continuó sin nombre durante casi dos décadas más. [1]
El tren, que llevaba el número 916, partió a media tarde y se desplazó en forma expresa por la línea Harlem de la Central de Nueva York , evitando la mayoría de las estaciones entre la estación de la calle 125 y Chatham, Nueva York . Desde Chatham, el tren se dirigió al este por el territorio del ferrocarril Boston and Albany que la ciudad de Nueva York había alquilado, hasta Pittsfield, y luego se dirigió al norte por el ramal North Adams de la B&A . El tren tomó el nombre de New York Express y el número 911 en la ruta hacia el sur hasta la ciudad de Nueva York. Además de llevar vagones de pasajeros, también incluía un vagón comedor y un vagón salón. [2]
Tras la cancelación del Berkshire Hills Express y el New York Express por parte de la ciudad de Nueva York en 1934, el tren continuó como el 1516 hacia el norte y el 5417 hacia el sur. En ese momento, un tren matutino también tomó la ruta en ambas direcciones. [3]
En 1950, el servicio directo a North Adams se redujo a un servicio de enlace desde Chatham a North Adams, lo que requirió un transbordo en Chatham. [4] El servicio de pasajeros entre Chatham y North Adams finalizó en 1953. [5]