El ferrocarril Belton, Grandview y Kansas City (SHRX) es un ferrocarril de pasajeros de línea corta y museo ubicado en Belton, Missouri . Opera como un ferrocarril patrimonial , en lo que alguna vez fue el Ferrocarril de San Luis y San Francisco (Frisco), en el ramal de Kansas City a Springfield . Con la fusión de Frisco con Burlington Northern , la línea se vendió parcialmente al Ferrocarril del Sur de Kansas City al norte de la calle 155. El norte de la línea se usa una vez al año cuando se podan los árboles o se fumigan las malezas, y las vías están en mal estado, aunque aún se pueden usar. El puente todavía está allí después de Markey Road, pero le faltan traviesas, mientras que la parte más al sur de Peculiar, MO. a Clinton, MO. ha sido desechada y abandonada. Esto dejó la vía restante de unas pocas millas que conecta Grandview y Belton, Missouri. El ferrocarril actualmente opera una locomotora GM GP 9 de 1952 , que se usa para tirar de un tren de excursión. La colección del ferrocarril también incluye diversas locomotoras, vagones y equipos.
La Sociedad Histórica y del Ferrocarril de Smoky Hill se formó en 1964 para recibir la donación de una locomotora de vapor fuera de servicio, una locomotora decápoda rusa 2-10-0 de carbón de 1918 construida por Baldwin . [1] La locomotora, enviada originalmente a Frisco y numerada como 1632, se había vendido en 1952 a Eagle Picher Mining Company en Miami, Oklahoma , junto con cuatro locomotoras similares. [1] Eagle-Picher retiró las unidades en 1957 y en 1964 estaba buscando donar cada una de ellas en algún lugar. [1] Smoky Hill recibió la donación de 1632 y almacenó la unidad en Ottawa, Kansas. [1]
Smoky Hill fundó un museo ferroviario en 1964 en el apartadero Trough-Nichols en Lenexa, Kansas , seguido por la "vía de la casa" en el centro de Lenexa hasta 1973. La expansión lo obligó a mudarse al norte del centro de Kansas City, Missouri , en 226 West 3rd Street a la "vieja vía del equipo" de Kansas City Southern en el área de River Quay , donde se convirtió en el Museo del Ferrocarril de Kansas City. Se vio obligado a distribuir su colección a la Base de la Fuerza Aérea Richards-Gebaur y otras cinco ubicaciones en octubre de 1980. Reubicó la locomotora 1632 en Belton, Missouri (parte del área metropolitana de Kansas City ) en 1991, [2] y se consolidó allí alrededor de 1995, donde comenzó a operar con la marca de informe SHRX . Belton, Grandview and Kansas City Railroad Co. se formó para ser un ferrocarril de pasajeros de línea corta y un museo de demostración como un proyecto de Smoky Hill. [3]
En julio de 2013, el museo contaba con 2 locomotoras de vapor estáticas , 2 locomotoras diésel , 6 vagones de mercancías, 3 furgones de cola, 6 vagones de servicio especial ( mantenimiento de la vía ) y 3 vagones de pasajeros. Entre las adquisiciones más notables se incluyen:
38°48′46″N 94°31′54″O / 38.81268, -94.53160
