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Estación de tren Bellevue, Perth

La estación de tren de Bellevue (también conocida como Bellevue Junction ) era una estación de cruce del ferrocarril oriental en el suburbio de Bellevue en Perth .

Historia

El 11 de marzo de 1884 se inauguró la primera ruta del Ferrocarril del Este desde Guildford a Chidlow a través de Greenmount y Sawyers Valley . [1] [2] Bellevue inicialmente no tenía estación. [3] El 1 de julio de 1896 se inauguró la segunda ruta , que se desviaba de la primera ruta en Bellevue y pasaba por Swan View y Parkerville para volver a unirse a la línea original en Mount Helena . La primera ruta permaneció abierta. [4] [5] [6]

La estación Bellevue se construyó a fines de la década de 1890 en el sitio de 24 Mile Siding, 2,1 kilómetros al este de Midland Junction con una plataforma de isla. [7] [8] [9]

El 2 de julio de 1900 se inauguró una línea de 400 metros desde Bellevue hasta el hipódromo de Helena Vale , que se cerró el 17 de abril de 1963. [4] [10]

El tramo de 17 kilómetros de la primera ruta entre Mountain Quarry y Mount Helena se cerró el 24 de enero de 1954, y el tramo final de 4,3 kilómetros desde Mountain Quarry se cerró el 31 de diciembre de 1965. [10] [11] La segunda ruta se cerró el 13 de febrero de 1966 para ser reemplazada por la tercera ruta de ancho estándar . [2] [3] [4]

Bellevue fue durante períodos considerables de su historia la terminal de los servicios metropolitanos de pasajeros desde Perth . Las excepciones después del cierre del ramal ferroviario de Mundaring en 1954 fueron cuando la construcción de la estación de Koongamia permitió reutilizar el extinto ramal ferroviario de Mundaring entre 1960 y 1962. [3] También contaba con el servicio de trenes de larga distancia a Chidlow y Northam . [12]

En los últimos años de funcionamiento , las operaciones en las inmediaciones de la parte occidental de la estación de trenes de Bellevue se consideraron parte del área de maniobras de Midland Junction . Los servicios a la estación de Bellevue se interrumpieron el 31 de diciembre de 1965 y la estación cerró. [10] [11]

Propuesta de nueva estación

Como parte del proyecto Metronet , se propone ampliar los servicios de la línea Midland de Transperth a Bellevue, lo que requerirá la construcción de una nueva estación. [13]

Notas

  1. ^ Ley de ampliación del ferrocarril oriental de 1881 Gobernador de Australia Occidental
  2. ^ ab Historia de la ciudad de Chidlow
  3. ^ abc Watson, Lindsay (1995). Historia ferroviaria de Midland Junction: conmemoración del centenario de Midland Junction, 1895-1995 . L&S Drafting. págs. 66, 67, 121. ISBN 0-646-24461-2.
  4. ^ abc Quinlan, Howard; Newland, John (2000). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . Redfern: Sociedad histórica ferroviaria australiana. págs. 64, 67. ISBN 0-909650-49-7.
  5. ^ Westrail Una historia concisa . Perth: Westrail. 1981. pág. 5.
  6. ^ Minchin, RS; Higham, GJ (1981). Centenario del ferrocarril de Fremantle a Guildford de Robb's Railway . Bassendean: Sociedad histórica ferroviaria australiana. pág. 53. ISBN 0-9599690-2-0.
  7. ^ Noticias y notas: la nueva estación a 24 millas The West Australian 19 de julio de 1897 página 4
  8. ^ La nueva estación en 24 Mile Western Mail 23 de julio de 1897 página 15
  9. ^ Noticias generales The Inquirer & Commercial News 20 de agosto de 1897 página 8
  10. ^ abc Higham (1968). Over the Range . Perth: Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. págs. 10, 25.
  11. ^ ab La desviación del valle de Avon Boletín de la Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano número 362, diciembre de 1967, página 256
  12. ^ Horarios de los ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental, 10 de mayo de 1937 The Times (Australian Timetable Association), número 195, junio de 2001, página 5
  13. ^ "Sitio elegido para la reubicación de la estación Midland de Metronet". Gobierno de Australia Occidental. 14 de enero de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2020. Consultado el 19 de enero de 2020 .

Referencias