El Bellanca TES (Tandem Experimental Sesquiplane) o Blue Streak fue un avión sesquiplano push-pull diseñado por Giuseppe Mario Bellanca en 1929 para el primer vuelo sin escalas de Seattle a Tokio. [1]
En 1930 fue reacondicionado con dos motores Curtiss Conqueror de 600 hp y reforzado para el Chicago Daily News como un avión de carga llamado The Blue Streak . El avión se estrelló el 26 de mayo de 1931 cuando el eje de transmisión de la hélice trasera se rompió debido a una vibración y los cuatro a bordo perdieron la vida.
Datos de Aerofiles: Bellanca, [2] Letec: Bellanca TES [3]
Características generales
Tripulación: 2
Capacidad: 2 pax o tripulación de relevo
Longitud: 44 pies 2 pulgadas (13,46 m)
Envergadura: 83 pies 2 pulgadas (25,35 m)
Área del ala: 910 pies cuadrados (85 m 2 )
Peso vacío: 6,990 lb (3,171 kg)
Peso máximo al despegue: 20,935 lb (9,496 kg)
Capacidad de combustible: 2200 gal EE.UU. (1832 imp gal; 8328 L)
Planta motriz: 2 × motores Pratt & Whitney R-1340 Wasp de 9 cilindros y pistones radiales refrigerados por aire, 425 hp (317 kW) cada uno </ref>
