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Bellanca CH-400 se dispara

El Bellanca CH-400 Skyrocket es un avión utilitario de seis plazas construido en Estados Unidos en la década de 1930, una continuación del linaje de diseño que había comenzado con el Bellanca WB-2 . Manteniendo la misma estructura básica de los anteriores CH-200 y CH-300 , el CH-400 estaba equipado con un motor radial Pratt & Whitney Wasp más potente .

La Marina de los EE. UU. adquirió tres ejemplares bajo la designación RE . Dos se utilizaron para investigación de radio y uno como ambulancia aérea para el Cuerpo de Marines de los EE. UU . Este último avión fue reconfigurado para transportar dos camillas.

El avión también estaba disponible en una versión de lujo para propietarios de pilotos privados, equipada con una variante Wasp más potente que proporcionaba 450 hp (336 kW) y mejoras de detalles.

Dos de estos aviones fueron adquiridos por el gobierno del Dominio de Terranova en 1937, y uno de ellos acabó posteriormente en manos privadas. El NC10294 se cambió a VO-BCD y el NC13155 a VO-BDF.

Variantes

CH-400
Avión utilitario de seis asientos, propulsado por un motor de pistón radial Pratt & Whitney Wasp .
XRE-1
Una aeronave utilizada para trabajos de investigación de radio en la Estación Aérea Naval de Anacostia .
XRE-2
Un avión de transporte ligero para la Marina de los EE. UU.
XRE-3
Un avión ambulancia aérea de dos camillas para el Cuerpo de Marines de EE. UU.

Operadores militares

 Estados Unidos

Especificaciones (CH-400 Skyrocket)

Datos de especificaciones de aviones estadounidenses [1]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ "Especificaciones de los aviones americanos" . Aviación . Vol. 32, núm. 1. Enero de 1933. Págs. 28-31.