La isla Thurston ( 72 ° 6′S 99 ° 0'W / 72.100 ° S 99.000 ° W / -72.100; -99.000 (Isla Thurston) ) es una isla disecada por glaciares y cubierta en gran parte por hielo, 135 millas náuticas ( 250 km; 155 millas) de largo y 55 millas náuticas (102 km; 63 millas) de ancho, situada entre el mar de Amundsen y el mar de Bellingshausen , a poca distancia del extremo noroeste de la Tierra de Ellsworth , en la Antártida. La isla está separada del continente por Peacock Sound , que está ocupada por la parte oeste de Abbot Ice Shelf . [1]
La isla Thurston está separada del continente por Peacock Sound , que está ocupada por la parte occidental de la plataforma de hielo Abbot . [2] Se encuentra frente a la costa de los Ocho . [3] El mar de Bellingshausen se encuentra al este y el mar de Amundsen al oeste. [4] [5] La isla Sherman , la isla Carpenter y la isla Dustin en Seraph Bay se encuentran al sur de la isla Thurston. Las montañas Walker forman la columna vertebral de la isla. Los picos en ese rango incluyen, de oeste a este, Landfall Peak , Mount Lopez , Mount Caldwell , Mount Kazukaitis , Mount Simpson , Mount Noxon , Mount Leech , Mount Hubbard , Smith Peak , Mount Borgesen , Guy Peaks , Mount Hawthorne , Mount Bramhall , Zuhn Bluff y Parker Peak . [2]
El lado noroeste de la isla consta de una serie de cabos, penínsulas y ensenadas. De oeste a este incluyen Cabo Flying Fish, Cabo Petersen, Isla Williams, Península Jones, Punta Dyer, Cabo Davies, Península Hughes, Henry Inlet, Península Tinglof, Waggoner Inlet, Península Starr, Potaka Inlet, Península Kearns, Peale Inlet, Glaciar Bight, Península de Noville, Porters Pinnacles y Mount Palmer. [2] Las características del norte de la isla incluyen el glaciar Sikorski , el monte Feury, el glaciar Frankenfield , la isla Mulroy, Black Crag, el glaciar Pelter , la ensenada Murphy, la península Linsley, la península Ball, la península Edwards, el monte Bubier, la ensenada Koether, la península Evans, Cabo Walden y Cabo Braathen. [2]
Las características de la costa este incluyen de norte a sur Cadwalader Inlet, Deadmond Glacier , Península de Lofgren, Cabo Menzel, Isla Barret, Morgan Inlet, Península de Tierney y Cabo Annawan. [2] Las características de la costa suroeste incluyen, de oeste a este, el glaciar Kannheiser , el glaciar Craft , Hendersin Knob , el glaciar Rochray , el glaciar Cox , el glaciar Hale , el glaciar Myers , la isla Sherman , la ensenada Schwartz, la península Williamson, las islas Trice , O 'Dowd Cove y Evans Point. Las características de la costa sureste incluyen, de oeste a este, Von der Wall Point, Boker Rocks, Mount Dowling, Belknap Nunatak, Prickly Ridge, Shelton Head, Long Glacier , Simpson Bluff, Baker Knob, Harrison Nunatak, Cape Walker y Savage Glacier . [2]
La isla Thurston fue descubierta por el contralmirante Richard E. Byrd y miembros del Servicio Antártico de los Estados Unidos (USAS) en un vuelo desde Bear el 27 de febrero de 1940. Byrd la nombró en honor a W. Harris Thurston, un fabricante textil de Nueva York. diseñador del " Byrd Cloth " a prueba de viento y colaborador de la expedición. Originalmente trazada como una península, la expedición marítima de USN Bellingshausen descubrió que la característica era una isla en febrero de 1960. [1]
El 30 de diciembre de 1946, la isla Thurston fue el lugar del primer accidente aéreo fatal en la Antártida. Un Martin PBM-5 Mariner (59098) de la Marina de los EE. UU. con la expedición Byrd chocó contra una cresta y se quemó en la isla, matando a 3 de los 9 ocupantes. Los 6 supervivientes fueron rescatados 13 días después. [6]
72°06′S 102°29′W / 72.100°S 102.483°W / -72.100; -102.483 . Un cabo cubierto de hielo que forma el extremo occidental de la isla Thurston. Descubierto por R. Almirante Byrd y miembros del Servicio Antártico de los Estados Unidos (USAS) en un vuelo desde el Bear , febrero de 1940. Nombrado por US-SCAN por el barco USEE Flying Fish , comandado por el teniente William M. Walker, Marina de los Estados Unidos. , que alcanzó un punto dentro de las 125 millas náuticas (232 km; 144 millas) de este cabo; la posición del barco en la mañana del 23 de marzo de 1839 era 70|00|S|100|16|W [7]
71°56′S 101°46′W / 71,933°S 101,767°W / -71,933; -101.767 . Un cabo redondeado cubierto de hielo en el lado norte de la isla Thurston, a unas 18 millas náuticas (33 km; 21 millas) al este-noreste de Cape Flying Fish. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por el Comité Asesor de los Estados Unidos sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor a Carl O. Petersen, ingeniero de radio de ByrdAE en 1928-30 y 1933-35. [8]
71°54′S 101°26′W / 71.900°S 101.433°W / -71.900; -101.433 . Isla cubierta de hielo de aproximadamente 1 milla náutica (1,9 km; 1,2 millas) de largo, situada a medio camino entre el cabo Petersen y Dyer Point y aproximadamente a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) de la costa norte de la isla Thurston. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por el Escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a Frederick W. Williams, compañero de maquinista de aviación en la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos, quien perdió la vida en un accidente de hidroavión en la isla Thurston el 30 de diciembre de 1946. [9]
71°55′00″S 100°50′00″O / 71.9166667°S 100.8333333°W / -71.9166667; -100.8333333 Una península cubierta de hielo a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 millas) al oeste de la península de Hughes en el noroeste de la isla Thurston. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al Alférez Robert H. Jones, navegante y segundo piloto del avión PBM Mariner en el Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos, que obtuvo fotografías aéreas de esta península y áreas costeras adyacentes. Isla Thurston, 1946-47. [10]
71°52′S 100°55′W / 71.867°S 100.917°W / -71.867; -100.917 . Punto cubierto de hielo justo al oeste de la península Hughes en la costa norte de la isla Thurston. Trazado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a JN Dyer, ingeniero de radio de ByrdAE en 1933-35. [11]
71°46′S 100°23′W / 71,767°S 100,383°W / -71,767; -100.383 . Cabo cubierto de hielo en el extremo noreste de la península de Hughes. Delineado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Frank Davies, físico de ByrdAE en 1928-30. [12]
71°52′S 100°35′W / 71.867°S 100.583°W / -71.867; -100.583 . Península cubierta de hielo de unas 18 millas náuticas (33 km; 21 millas) de largo, situada al oeste de Henry Inlet. Trazado a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Jerry Hughes, compañero de fotógrafo de la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960, quien tomó fotografías aéreas de la isla Thurston desde helicópteros. [13]
71°54′S 100°20′W / 71.900°S 100.333°W / -71.900; -100.333 . Entrada estrecha y llena de hielo de aproximadamente 12 millas náuticas (22 km; 14 millas) de largo, que marca la costa norte de la isla Thurston, inmediatamente al este de la península de Hughes. Trazado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos, 1946-47. Nombrado por US-ACAN en honor a Robert Henry, compañero de fotógrafo de la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos, quien en febrero de 1960 registró características a lo largo de la Costa Eights desde helicópteros. [14]
71°59′S 100°24′W / 71,983°S 100,400°W / -71,983; -100.400 . Una península cubierta de hielo, de 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) de largo, entre Henry y Waggoner Inlets en el lado norte de la isla Thurston. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Ivor Tinglof, mecánico de tractores de ByrdAE en 1933-35, quien construyó en Little America los primeros trineos de carga pesada para su uso en la Antártida. [15]
71°59′00″S 100°08′00″O / 71.9833333°S 100.1333333°W / -71.9833333; -100.1333333 . Un acantilado de roca a medio camino de la costa norte cubierta de hielo de la península de Tinglof. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al operador de radio de aviación William F. Smith, tripulante de la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los EE. UU. (USN), que obtuvo fotografías aéreas de este acantilado y las áreas costeras adyacentes a la isla Thurston, 1946. -47. [dieciséis]
71°57′S 100°02′W / 71.950°S 100.033°W / -71.950; -100.033 . Una ensenada llena de hielo entre las penínsulas Tinglof y Starr en el lado norte de la isla Thurston. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Charles Waggoner, marinero del USS Glacier durante la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos, miembro del grupo de campo involucrado en trabajos científicos en Thurston. Isla en febrero de 1960. [17]
71°56′S 99°46′W / 71,933°S 99,767°W / -71,933; -99.767 . Una península cubierta de hielo de unas 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) de largo, entre las ensenadas Waggoner y Potaka en el lado norte de la isla Thurston. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Robert B. Starr, oceanógrafo a bordo del USS Glacier en esta área durante la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. [18]
71°57′S 99°35′W / 71.950°S 99.583°W / -71.950; -99.583 . Ensenada estrecha llena de hielo de aproximadamente 8 millas náuticas (15 km; 9,2 millas) de largo, que marca el lado norte de la isla Thurston inmediatamente al este de la península Starr. Delineado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor al Doctor Louis H. Potaka, oficial médico de ByrdAE, 1933-35. [19]
72°03′00″S 99°13′00″O / 72,05°S 99,2166667°W / -72,05; -99.2166667 . Una amplia península cubierta de hielo entre Potaka Inlet y Peale Inlet en el lado norte de la isla Thurston. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al teniente (jg) William H. Kearns, Reserva de la Armada de los Estados Unidos (Reserva de la Armada de los Estados Unidos), copiloto del hidroavión Operación Highjump PBM Mariner que se estrelló en la adyacente Península de Noville, 30 de diciembre de 1946. Kearns y otros cinco supervivientes fueron rescatados el 12 de enero de 1947. [20]
71°55′S 99°12′W / 71.917°S 99.200°W / -71.917; -99.200 . Entrada llena de hielo de aproximadamente 16 millas náuticas (30 km; 18 millas) de largo, que se encuentra inmediatamente al oeste de la península de Neville y marca el lado norte de la isla Thurston. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Tiziano Ramsay Peale, destacado artista y naturalista que sirvió en el balandro de guerra Peacock de la USEE bajo Wilkes, 1838-42. El Peacock, acompañado por el tierno Flying Fish, navegó a lo largo del borde del hielo hacia el norte de la isla Thurston durante varios días en marzo de 1839. [21]
71°48′S 99°45′W / 71.800°S 99.750°W / -71.800; -99.750 . Una bahía abierta de aproximadamente 22 millas náuticas (41 km; 25 millas) de ancho, que marca la costa norte de la isla Thurston entre las penínsulas de Hughes y Noville. Delineado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor al rompehielos USS Glacier, el primer barco que llegó a esta zona costera, en febrero de 1960. [22]
71°50′S 98°46′W / 71.833°S 98.767°W / -71.833; -98.767 . Península alta cubierta de hielo de unas 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) de largo, entre las ensenadas Peale y Murphy en el lado norte de la isla Thurston. Delineado a partir de fotografías aéreas realizadas durante la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado en honor a George O. Noville, oficial ejecutivo de ByrdAE, 1933-35. [23]
71°45′S 98°06′W / 71.750°S 98.100°W / -71.750; -98.100 . Pequeña isla que se encuentra justo al lado de Black Crag, el extremo este de la península de Noville. Descubierto por la expedición marítima de Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a Thomas B. Mulroy, ingeniero de combustibles de ByrdAE en 1928-30. [24]
71°56′S 98°03′W / 71.933°S 98.050°W / -71.933; -98.050 . Entrada llena de hielo de unas 18 millas náuticas (33 km; 21 millas) de largo, con dos brazos paralelos en la cabecera, entre las penínsulas de Noville y Edwards. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por la Marina de los Estados Unidos OpHjp en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Charles JV Murphy, asistente del R. Almirante Byrd después de ByrdAE de 1928-30, y miembro del grupo de invernada de ByrdAE de 1933-35. [25]
72°03′S 98°11′W / 72.050°S 98.183°W / -72.050; -98.183 . Una península amplia, aproximadamente rectangular, cubierta de hielo, que sobresale hacia la parte sur de Murphy Inlet, dividiendo la ensenada en dos brazos en la cabecera. La península se trazó por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Marina de los Estados Unidos OpHjp, 1946-47. Nombrado por US-ACAN en honor al teniente comandante Richard G. Linsley, Armada de los Estados Unidos, piloto del avión LC-130 Hercules que realizó vuelos en apoyo del grupo geológico USARP que trabajaba en la isla Thurston en la temporada 1968-69. [26]
72°08′00″S 98°03′00″O / 72.1333333°S 98.05°W / -72.1333333; -98,05 . Una amplia península cubierta de hielo. Se extiende hasta Murphy Inlet entre la península de Noville y la península de Edwards. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al teniente (jg) James L. Ball, piloto de PBM Mariner en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los Estados Unidos (Marina de los Estados Unidos), que obtuvo fotografías aéreas de esta península y sus alrededores. zonas costeras, 1946-47. Ball comandó el avión de búsqueda del 11 de enero de 1947 que, después de 12 días de incertidumbre, encontró los restos quemados y a los supervivientes del accidente del Mariner en la península de Noville. [27]
71°55′S 97°46′W / 71,917°S 97,767°W / -71,917; -97.767 . Península cubierta de hielo de unas 20 millas náuticas (37 km; 23 millas) de largo, entre Murphy y Koether Inlets. Delineado a partir de fotografías aéreas realizadas por la Marina de los Estados Unidos OpHjp en diciembre de 1946 y por el Escuadrón VX-6 de la Marina de los Estados Unidos en enero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor al teniente Donald L. Edwards, navegante de la isla USS Burton en el Mar de Bellingshausen de la Marina de los Estados Unidos. Expedición a esta zona en febrero de 1960. [28]
71°51′S 97°48′W / 71.850°S 97.800°W / -71.850; -97.800 . Montaña visible desde el mar, su cumbre a unas 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) al sur del extremo norte de la península de Edwards. Delineado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Kennard F. Bubier, mecánico de aviación en ByrdAE en 1928-30. [29]
71°56′S 97°20′W / 71.933°S 97.333°W / -71.933; -97.333 . Entrada llena de hielo de aproximadamente 18 millas náuticas (33 km; 21 millas) de largo, que marca la costa entre la península de Edwards y la península de Evans. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por el Escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. Nombrado por US-ACAN por Ens. Bernard Koether, navegante del USS Glacier en la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos, quien en febrero de 1960 ayudó en la cartografía de la costa de la isla Thurston y en la ubicación precisa de los sondeos. [30]
71°58′S 96°42′W / 71,967°S 96,700°W / -71,967; -96.700 . Península cubierta de hielo de unas 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) de largo, entre Koether Inlet y Cadwalader Inlet.y el glaciar USS Burton por personal de la Expedición marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor al comandante Griffith Evans, Jr., comandante del rompehielos Isla Burton durante esta expedición. [31]
71°44′S 96°55′W / 71,733°S 96,917°W / -71,733; -96.917 . Cabo cubierto de hielo en el extremo noroeste de la península de Evans, que marca la entrada este de Koether Inlet. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por el Escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a Arthur T. Walden, conductor de perros y líder del Partido de Apoyo de las Montañas Queen Maud de ByrdAE en 1928-30. [32]
71°48′S 96°05′W / 71.800°S 96.083°W / -71.800; -96.083 . Cabo cubierto de hielo en el extremo noroeste de la península de Evans. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por el Escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a Christoffer Braathen, experto en esquí y conductor de perros del ByrdAE de 1928-30. [33]
72°04′S 96°18′W / 72.067°S 96.300°W / -72.067; -96.300 . Entrada llena de hielo de aproximadamente 22 millas náuticas (41 km; 25 millas) de largo, que marca la costa noreste de la isla Thurston entre las penínsulas Evans y Lofgren.y el glaciar USS Burton por personal de la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor al Capitán John Cadwalader, Armada de los Estados Unidos, jefe de personal del Oficial de Proyectos Antárticos de los Estados Unidos y representante de Comandante de la unidad de tareas a bordo de la isla Burton en febrero de 1960. [34]
72°08′S 96°00′W / 72.133°S 96.000°W / -72.133; -96.000 . Una península cubierta de hielo de aproximadamente 22 millas náuticas (41 km; 25 millas) de largo, que se proyecta entre Cadwalader y Morgan Inlets en el lado noreste de la isla Thurston. Descubierto en vuelos de helicóptero desde el glaciar USSy la isla Burton por personal de la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a Charles E. Lofgren, oficial de personal de ByrdAE, 1928-30. [35]
72°12′S 96°00′W / 72.200°S 96.000°W / -72.200; -96.000 . Entrada llena de hielo de aproximadamente 18 millas náuticas (33 km; 21 millas) de largo, con dos ramales, que marcan el extremo este de la isla Thurston entre las penínsulas de Lofgren y Tierney. Descubierto en vuelos en helicóptero desde el USS Glacier y la isla Burton por personal de la Expedición Marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor al teniente comandante Joseph R. Morgan, Armada de los Estados Unidos, oficial hidrográfico y oceanográfico de la Tarea de la Armada de los Estados Unidos. Fuerza 43 durante esta expedición. [36]
72°18′S 95°51′W / 72,3°S 95,85°W / -72,3; -95,85 . Un audaz punto costero en Morgan Inlet, lleno de hielo, en el extremo este de la isla Thurston. La punta forma el extremo este del promontorio en forma de cuña entre la península de Lofgren y la península de Tierney. Nombrado por US-ACAN en honor a AE Ryan, primer oficial del fotógrafo en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los EE. UU. (USN), que obtuvo fotografías aéreas de la isla Thurston y las áreas costeras adyacentes, 1946-47. [37]
72°14′S 96°10′W / 72.233°S 96.167°W / -72.233; -96.167 . Acantilados cubiertos de hielo, con numerosas exposiciones de rocas, que forman el lado sur del brazo norte más grande de Morgan Inlet, en la isla Thurston. Los acantilados fueron investigados por primera vez por geólogos de la Expedición Marina Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrados por US-ACAN en honor a Charles E. King, geólogo, miembro de Ellsworth Land Survey que trabajó en los acantilados en la temporada 1968-69. [38]
72°20′S 95°45′W / 72.333°S 95.750°W / -72.333; -95.750 . Una península cubierta de hielo de aproximadamente 14 millas náuticas (26 km; 16 millas) de largo, entre el glaciar Savage y Morgan Inlet en el extremo este de la isla Thurston. Descubierto en vuelos en helicóptero desde la isla USS Burton y el glaciar de la expedición marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a JQ Tierney, oceanógrafo a bordo de la isla Burton en esta expedición. [39]
72°18′S 95°24′W / 72.300°S 95.400°W / -72.300; -95.400 . Un cabo cubierto de hielo que marca el extremo este de la isla Thurston y la entrada noroeste a la bahía Seraph.y Glaciar USS Burton por personal de la Expedición Marítima Bellingshausen de la Marina de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN por el barco Annawan, de la Expedición de los Estados Unidos de 1829-31, que navegó con el Penguin. al oeste de las Islas Shetland del Sur en febrero de 1830, manteniendo un rumbo entre 62°S y 58°S y explorando hasta 103°W, al norte de este cabo. [40]
72°23′00″S 96°13′00″O / 72.3833333°S 96.2166667°W / -72.3833333; -96.2166667 . Una cresta solitaria cubierta de hielo a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al oeste de la base de la península de Tierney. La característica es visible desde una distancia considerable y en varias direcciones. Llamado así por US-ACAN por su aspecto blanquecino. [41]
72°09′S 101°16′W / 72.150°S 101.267°W / -72.150; -101.267 . Un nunatak que se encuentra entre las cabeceras del glaciar Rochray y el glaciar Cox en la parte suroeste de la isla Thurston. Mapeado por el USGS a partir de estudios terrestres y fotografías aéreas de la Armada de los Estados Unidos, 1960-66. Nombrado por US-ACAN en honor al Especialista 6 Joe Jordan, Destacamento de Aviación del Ejército de los Estados Unidos, mecánico de helicópteros en Ellsworth Land Survey, temporada 1968-69. [42]
72°14′00″S 100°35′00″O / 72.2333333°S 100.5833333°W / -72.2333333; -100.5833333 . Una loma rocosa cubierta principalmente de hielo que se eleva en el margen este del glaciar Hale en el punto en que el glaciar ingresa a la plataforma de hielo Abbot. Nombrado por US-ACAN en honor a William G. Gould, especialista de la NOAA, desde la década de 1960 hasta mediados de la de 1990, en el archivo de imágenes satelitales del mundo con radiómetros avanzados de muy alta resolución, incluidas las utilizadas para los mapas de imágenes AVHRR del continente antártico. [43]
72°24′00″S 99°28′00″O / 72,4°S 99,4666667°W / -72,4; -99.4666667 . Una cala llena de hielo de Abbot Ice Shelf ubicada al oeste de la península de Williamson en el lado sur de la isla Thurston. Las islas Trice se encuentran en la entrada de la cala. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al Comandante Isidor J. Schwartz, Oficial Ejecutivo del hidroavión USS Pine Island en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los Estados Unidos (Marina de los Estados Unidos), 1946-47. [44]
72°27′S 99°18′W / 72,45°S 99,3°W / -72,45; -99,3 . Una península cubierta de hielo a mitad de camino a lo largo del lado sur de la isla Thurston. Se extiende hacia el suroeste hasta Abbot Ice Shelf entre Schwartz Cove y O'Dowd Cove. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al teniente comandante HE Williamson, oficial médico del hidroavión Pine Island en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los Estados Unidos (Marina de los Estados Unidos), 1946-47. [45]
72°30′00″S 98°55′00″O / 72,5°S 98,9166667°W / -72,5; -98.9166667 . Una cala llena de hielo de Abbot Ice Shelf entre la península de Williamson y Von der Wall Point en el lado sur de la isla Thurston. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al comandante William O'Dowd, oficial de aviación del hidroavión USS Pine Island en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los Estados Unidos (Marina de los Estados Unidos), 1946-47. [46]
72°26′S 99°39′W / 72.433°S 99.650°W / -72.433; -99.650 . Un punto cubierto de hielo frente a Peacock Sound, ubicado a 15 millas náuticas (28 km; 17 millas) al oeste-noroeste de Von der Wall Point. Trazado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Marina de los Estados Unidos OpHjp en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a Richard Evans, un oceanógrafo en la isla USS Burton en esta área durante la Expedición marítima de Bellingshausen de la Marina de los Estados Unidos, febrero de 1960. [31]
72°29′S 98°50′W / 72.483°S 98.833°W / -72.483; -98.833 . Un punto bajo cubierto de hielo en el lado sur de la isla Thurston. Se extiende hasta Peacock Sound hacia el extremo noreste de la isla Sherman . Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por la Marina de los Estados Unidos OpHjp en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a JH Von der Wall, conductor de tractor y mecánico de ByrdAE en 1933-35. [47]
72°25′S 98°40′W / 72.417°S 98.667°W / -72.417; -98.667 . Una exposición rocosa ubicada a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 millas) al noreste de Von der Wall Point. Mapeado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. Nombrado por US-ACAN en honor a Helmut C. Boker, meteorólogo de la estación Byrd, 1964-65. [48]
72°27′S 98°08′W / 72.450°S 98.133°W / -72.450; -98.133 . Pequeña montaña que domina la costa sur de la isla Thurston, a unas 13 millas náuticas (24 km; 15 millas) al este de Von der Wall Point. Mapeado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la USN, 1960-66. Nombrado por US-ACAN en honor a Forrest L. Dowling, geofísico de la estación Byrd, 1960-61. [49]
72°26′S 97°45′W / 72.433°S 97.750°W / -72.433; -97.750 . Un nunatak a unas 6 millas náuticas (11 km; 6,9 millas) al oeste-noroeste de Shelton Head, superando un espolón cubierto de hielo en la costa sur de la isla Thurston. Mapeado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. Nombrado por US-ACAN en honor a William Belknap, asistente de campo en la estación Byrd, 1964-65. [50]
72°31′00″S 97°34′00″O / 72.5166667°S 97.5666667°W / -72.5166667; -97.5666667 . Una cresta redondeada cubierta de hielo a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) al oeste de Shelton Head en el lado sur de la isla Thurston. Belknap Nunatak es el afloramiento más grande de la cresta. El nombre descriptivo fue dado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN); pequeños nunataks dispersos se elevan sobre la superficie del hielo, dándole a la característica una apariencia espinosa. [51]
72°28′S 97°25′W / 72,467°S 97,417°W / -72,467; -97.417 . Un promontorio marcado por roca expuesta, ubicado a 12 millas náuticas (22 km; 14 millas) al oeste del glaciar Long en la costa sur de la isla Thurston. Mapeado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. Nombrado por US-ACAN en honor al meteorólogo John A. Shelton en la estación Byrd, 1963-64. [52]
72°32′00″S 96°46′00″O / 72.5333333°S 96.7666667°W / -72.5333333; -96.7666667 . Un llamativo acantilado rocoso en el lado oeste del glaciar Long en el sureste de la isla Thurston. Nombrado por US-ACAN en honor a WA Long, oficial farmacéutico jefe en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Marina de los EE. UU. (USN), 1946-47. Asignado al vuelo de búsqueda del 11 de enero de 1947 comandado por el teniente (jg) James L. Ball, Long fue el primero en avistar los restos del hidroavión PBM Mariner George One en la península de Noville, lo que llevó al rescate de sus supervivientes. [53]
72°27′S 96°06′W / 72,45°S 96,1°W / -72,45; -96,1 . Un amplio acantilado cubierto de hielo en el extremo este de la isla Thurston. El acantilado se encuentra entre el glaciar Levko y el glaciar Savage, donde ingresan a la bahía Seraph. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al compañero de fotógrafo RM Simpson, tripulante de la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los Estados Unidos (Marina de los Estados Unidos), que obtuvo fotografías aéreas de la isla Thurston y áreas costeras adyacentes, 1946-47. . [54]
72°30′00″S 96°01′00″O / 72,5°S 96.0166667°W / -72,5; -96.0166667 . Una pequeña elevación costera redondeada que tiene una cara este abrupta, situada a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al norte de Harrison Nunatak en el extremo este de la isla Thurston. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor a TW Baker, compañero de fotógrafo en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los Estados Unidos (Marina de los Estados Unidos), que obtuvo fotografías aéreas de la isla Thurston y áreas costeras adyacentes, 1946-47. [55]
72°29′S 96°05′W / 72.483°S 96.083°W / -72.483; -96.083 . Un nunatak cubierto de nieve, con exposición rocosa al SE, ubicado a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) al sur del glaciar Savage en el extremo sureste de la isla Thurston.y el glaciar USS Burton durante la expedición marítima de Bellinghausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a Henry T. Harrison, Jr., meteorólogo de la Oficina Meteorológica de los Estados Unidos con ByrdAE en 1928-30. [56]
72°33′S 95°57′W / 72,55°S 95,95°W / -72,55; -95,95 . Un cabo cubierto de hielo que forma el extremo sureste de la isla Thurston. Nombrado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al Capitán Edward K. Walker, capitán del Canisteo, un petrolero en la Operación Highjump del Grupo Oriental de la Armada de los Estados Unidos (Marina de los Estados Unidos), 1946-47. [57]
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