La estación de tren de Beit Shemesh es una estación de ferrocarriles de Israel en Beit Shemesh , Israel , en la línea Tel Aviv – Lod – Jerusalén . La estación está ubicada cerca de la zona industrial norte de Beit Shemesh.
La estación de Beit Shemesh fue construida bajo el dominio otomano con la construcción del ferrocarril Jaffa-Jerusalén , la primera línea ferroviaria de Palestina. [2] La estación ha sido conocida con cuatro nombres diferentes: su nombre original, Dayr Aban , que fue cambiado durante el período tardío del Mandato a Artuf / Hartuv , [3] los nombres de una aldea árabe cercana y un moshava judío , ambos despoblados. en la guerra árabe-israelí de 1948 . La ubicación de la estación se mantuvo sin cambios durante este período, en un punto que ahora se encuentra en la frontera norte de la ciudad de Beit Shemesh, cerca de la autopista 38 .
La estación fue cerrada a los trenes de pasajeros en julio de 1998 debido al mal estado de las vías. Durante la mejora de la línea de Jerusalén, la estación también fue rediseñada y la línea se conectó con el sistema de trenes Gush Dan . La mejora de las vías se llevó a cabo en dos partes: la primera, que se completó el 13 de septiembre de 2003, [4] incluyó la vía para correr hasta Beit Shemesh, y la segunda, concluida el 9 de abril de 2005, amplió la línea hasta Jerusalén. A finales de 2006, el servicio de la línea se dividió en dos y la estación Beit Shemesh se convirtió en una estación intermedia para el transbordo entre la línea Tel Aviv-Beit Shemesh y la línea Beit Shemesh-Jerusalén. La línea dividida se canceló en 2014, aunque la línea se volvió a dividir posteriormente en 2017.
Debido a la pandemia de COVID-19 y el consiguiente cierre de los servicios ferroviarios, solo se restableció la parte de la línea Tel Aviv-Beit Shemesh cuando se reanudaron las operaciones del tren. [5] Los servicios de tren a Jerusalén ahora son manejados únicamente por el ferrocarril electrificado Tel Aviv-Jerusalén .
Cuando se completó la línea a Jerusalén el 9 de abril de 2005, el servicio ferroviario en la línea Tel Aviv-Beit Shemesh se realizaba únicamente en trenes IC3 , porque este era el tipo de tren con la distancia más pequeña entre los bogies . Debido a las numerosas grietas en los bogies como resultado de la vía sinuosa y la pendiente pronunciada y el alto coste de operación derivado de la reparación de los bogies, se decidió utilizar sólo dos sistemas IC3 en la vía a Jerusalén. En 2006, la pista se dividió en dos durante un período de prueba: Tel Aviv-Beit Shemesh y Beit Shemesh-Jerusalén. Después de la división, se intentó operar vehículos de pasajeros de dos pisos hasta Beit Shemesh y sistemas IC3 hasta Jerusalén. Debido a los prolongados tiempos de espera en Beit Shemesh (45 minutos en dirección a Tel Aviv y 15 minutos en dirección a Jerusalén), hubo una disminución significativa en el número de pasajeros en tren hacia y desde Jerusalén. En 2007, se decidió trasladar el traslado Tel Aviv-Beit Shemesh a Nahal Sorek , en lugar del traslado a Na'an . Como resultado, el tiempo de viaje se alargó en tres minutos para los trenes que circulan por la línea en todas las direcciones, pero el tiempo de espera para el cambio de tren hacia y desde Jerusalén se redujo a cinco minutos. Con la reducción de los tiempos de viaje, el número de pasajeros empezó a aumentar paulatinamente. El split de línea fue cancelado el 15 de marzo de 2008. En 2017 se restableció el split de línea con tiempos de espera de entre 5 y 31 minutos. Algunos trenes al día circulaban directos. En 2021, todos los trenes IC3 fueron desmantelados cuando se introdujeron las nuevas unidades múltiples eléctricas Siemens Desiro . Esto ha dejado inoperativa la sección ferroviaria entre Beit Shemesh y Jerusalén hasta que se encuentre un tren de reemplazo o la línea se someta a una renovación masiva.
La estación incluye una gran sala de pasajeros, un paso subterráneo entre vías, un andén lateral y un andén de isla .
De domingo a jueves, cada hora sale un tren desde la estación hacia Tel Aviv.
Los viernes y vísperas de festivos, los trenes salen cada hora de la estación hacia Tel Aviv.
Los sábados por la noche y la noche después de los días festivos, un solo tren sale de la estación en dirección a Tel Aviv.
31°45′26.77″N 34°59′27.15″E / 31.7574361°N 34.9908750°E / 31.7574361; 34.9908750