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Beebe Llanura

Oficina de correos dividida original, alrededor de 1900.

Beebe Plain es un asentamiento no incorporado geográficamente contiguo, dividido políticamente entre Canadá y los Estados Unidos . Es un pueblo no incorporado que se encuentra parcialmente en Stanstead y parcialmente en Derby Line , y está dividido por la frontera entre Quebec y Vermont . Este asentamiento fue iniciado por David y Calvin Beebe en 1798. [1]

El cruce fronterizo Beebe Plain–Beebe , un cruce fronterizo internacional por carretera, se encuentra en este asentamiento.

Historia

En su día, esta era una sola aldea, establecida poco después de que el Tratado de París (1783) estableciera que el paralelo 45°N sería el límite norte de Vermont, pero mucho antes de que los topógrafos hubieran determinado la ubicación de la frontera. La Comisión Internacional de Límites original , encargada de la topografía y el mapeo de la frontera, fue una creación de tratados posteriores. Su estudio, completado en la era posterior a 1812 , se perdió la línea del paralelo 45°N por entre un kilómetro y una milla en gran parte de la región, dividiendo la aldea en dos en lugar de ubicarla principalmente en Canadá.

En 1863 se estableció un aserradero como la primera industria de la ciudad. La primera oficina de correos se estableció en 1864, directamente en la frontera internacional. [2] Hasta principios de la década de 1900, las oficinas de correos de Canadá y Estados Unidos estaban en lados opuestos del mismo edificio, una antigua tienda construida en la década de 1820. [3] Ambas eran atendidas por el mismo jefe de correos, pero una carta de un lado del edificio al otro tomaba un camino de 320 kilómetros (200 millas) en tren a través de White River Junction, Vermont y Sherbrooke, Quebec . [4] En 1869, Beebe Plain tenía una iglesia, dos tiendas, una oficina de correos, un puesto de aduanas y algunas casas.

Geografía

Vehículos fronterizos en la frontera entre Estados Unidos y Canadá

La calle Canusa ( ruta 247 de Quebec ), frontera entre los dos países, atraviesa el centro del pueblo. Las casas del lado sur de la calle Canusa están en Estados Unidos ; sus residentes deben obtener pasaportes e informar a la aduana para abandonar sus entradas. [5]

La parte canadiense de esta aldea dividida tenía la condición de municipio incorporado (en Quebec) antes de su anexión a Stanstead, Quebec en 1995. En 1991, el último censo antes de la fusión municipal, Beebe Plain albergaba a 975 canadienses. Si bien el lado estadounidense de la aldea es comparable en tamaño, no se incorporó como municipio y, por lo tanto, no se separa del resto de Derby Line, Vermont, a los fines del censo.

Transporte

Beebe Plain fue el cruce fronterizo del Ferrocarril del Valle de Massawippi , un ferrocarril de línea corta establecido en 1870 entre Lennoxville, Quebec y una línea de ferrocarril de los ríos Connecticut y Passumpsic de 1867 que pasaba por Newport, Vermont hasta la frontera. Parte del Ferrocarril Central de Quebec desde 1926, la línea fue abandonada por CP en 1990 y eliminada en 1992. Gran parte del antiguo camino del ferrocarril ahora son senderos para bicicletas o naturales. El cruce fronterizo internacional del ferrocarril ha sido cerrado, dejando un espacio en el camino entre Main Street (rue Principale) y la frontera con EE. UU. La antigua estación de tren y la oficina de correos original aún siguen en pie, utilizadas como viviendas particulares. [6]

Economía

La industria del granito es la principal fuerza de la historia económica de la zona; la piedra ha sido transportada a ciudades lejanas tanto para usos conmemorativos como arquitectónicos. Lugares de interés como el edificio Sun Life en Montreal contienen granito Beebe o granito gris Stanstead. [7]

Rock of Ages, un fabricante local de monumentos y lápidas de granito, se encuentra en Canadá, cerca de la frontera internacional y de la calle principal. Es la principal industria local, propiedad de Swenson Granite Works de Nueva Inglaterra. [8] Muchos residentes de Beebe trabajaban en Butterfield, un fabricante de herramientas y matrices cuya fábrica de Rock Island estaba literalmente en la frontera con Derby Line, con ochocientos trabajadores en dos naciones; esa instalación cerró en 1982. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ Bosques y claros: historia del condado de Stanstead, provincia de Quebec, con bosquejos de más de quinientas familias, por Hubbard, BF (Benjamin F.), n. 1798; Lawrence, John, n. 1814, publicado en 1874
  2. ^ "Toledo Blade - Búsqueda en el archivo de noticias de Google".
  3. ^ "Las primeras rutas de correo | Revista web Townships Heritage".
  4. ^ Grey River Argus (Nueva Zelanda), 1 de noviembre de 1913 > Página 3 > [UNA OFICINA DE CORREOS ÚNICA http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=GRA19131101.2.17]
  5. ^ "Biseccionados y bilaterales: calles compartidas por dos países, parte I (Las Américas) | el geógrafo del sótano". Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
  6. ^ "El patrimonio de Stanstead de un vistazo | Revista web sobre el patrimonio de los municipios".
  7. ^ "Recorriendo los tres pueblos antiguos | Revista web sobre patrimonio de los municipios". townshipsheritage.com . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  8. ^ "Inicio". rockofagescanada.com .
  9. ^ "Butterfield's: una invención importante conduce a una fábrica internacional | Revista web Townships Heritage".

Enlaces externos

45°0,4′N 72°8,47'W / 45.0067°N 72.14117°W / 45.0067; -72.14117