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Baylander (IX-514)

Baylander ( IX-514 ), ex- YFU-79 , fue un avión de entrenamiento de aterrizaje de helicópteros (HLT) de la Armada de los Estados Unidos, considerado el portaaviones más pequeño del mundo . Sirvió como lugar de aterrizaje de prácticas para pilotos de helicópteros de la Armada, el Ejército, la Fuerza Aérea, el Cuerpo de Marines, la Guardia Costera y la Guardia Nacional de los Estados Unidos.

Historia

El barco entró en operaciones con la Armada de los Estados Unidos en 1968 como embarcación utilitaria portuaria YFU-79 y sirvió en la Guerra de Vietnam ; desde mediados de 1970 sirvió con el Ejército de los Estados Unidos. [1] Al final de la guerra, el YFU-79 fue retirado a Guam . [1] A mediados de la década de 1980 fue devuelto a la Armada y convertido en un entrenador de aterrizaje de helicópteros por Bender Shipbuilding en Mobile, Alabama , entrando en servicio el 31 de marzo de 1986 en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida. [1] [2] Para agosto de 2006, había logrado 100.000 aterrizajes de helicópteros sin accidentes, [3] y para el momento de su retiro había superado los 120.000 aterrizajes. [4] Después de ser retirado del servicio y eliminado del Registro Naval en 2011, [5] el Baylander fue vendido a manos privadas en lugar de ser desguazado. En 2014, se trasladó al Brooklyn Bridge Park Marina en la ciudad de Nueva York y se inauguró como barco museo . [6] A mediados de 2016, el barco había sido reubicado en los muelles de West Harlem en el río Hudson. [7] A partir de julio de 2020 , el Baylander sirve como restaurante y bar. [8] [9]

Presupuesto

El Baylander fue construido como Yard No. 238 por Pacific Coast Engineering (PACECO) de Alameda, California . [10] Tiene 125 pies (38 m) de largo, una manga de 36 pies (11 m) y desplaza 380 toneladas largas (386 t) a plena carga. [5] Su cubierta para helicópteros era del mismo tamaño que la de una fragata clase Oliver Hazard Perry . [2]

Referencias

  1. ^ abc "Helicopter Landing Trainer [HLT]-(IX-514)". NavSource . 20 de noviembre de 2015 . Consultado el 22 de noviembre de 2016 .
  2. ^ ab "Buques únicos de la Armada de los Estados Unidos". Instituto Naval de los Estados Unidos. 30 de enero de 2015. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  3. ^ Kohr, Megan (29 de agosto de 2006). «100.000 aterrizajes sin accidentes en el portaaviones más pequeño de la Armada». Marina de los Estados Unidos . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  4. ^ "El histórico buque de la Armada de Estados Unidos abre al público por primera vez en el futuro emplazamiento de la marina BBP" (Comunicado de prensa). Brooklyn Bridge Park. 17 de julio de 2014. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  5. ^ ab "IX-514". Registro Naval de Buques . 22 de octubre de 2012. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  6. ^ Backwell, George (17 de julio de 2014). "El histórico buque de la Armada Baylander pronto estará disponible para los neoyorquinos". MarineLink . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  7. ^ Clark, Dartunorro (21 de septiembre de 2016). «Un buque de guerra de la época de Vietnam encuentra un nuevo amarre en los muelles de West Harlem». DNAinfo.com . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2016. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  8. ^ Leaden, Claire (14 de julio de 2020). "Este antiguo portaaviones de Harlem es ahora un agradable bar flotante • Baylander Steel Beach". SecretNYC . Consultado el 17 de julio de 2020 .
  9. ^ Pallini, Thomas (19 de julio de 2020). "Comí en un restaurante al aire libre en Nueva York construido sobre lo que alguna vez fue el portaaviones más pequeño del mundo. El ambiente era genial, pero la comida fue una gran decepción". Business Insider . Consultado el 29 de julio de 2020 .
  10. ^ Colton, Tim (7 de marzo de 2016). "Pacific Coast Engineering (PACECO), Oakland y Alameda CA". Historia de la construcción naval . Consultado el 22 de noviembre de 2016 .

Enlaces externos

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40°49′09″N 73°57′44″O / 40.819171, -73.962104