El USS Bauxite (IX-154) , una barcaza de hormigón de la clase Trefoil designada como buque misceláneo no clasificado , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de bauxita , un compuesto mineral de varios óxidos de aluminio hidratados . Su quilla fue colocada en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (T. B7 D1, casco MC 1326) el 9 de julio de 1943 en San Francisco, California , por Barrett and Hilp , del Astillero Belair. Fue botado el 11 de octubre patrocinado por la Sra. EJ Rapley, adquirido por la Armada el 22 de junio de 1944 y puesto en servicio el mismo día.
Bauxite , asignada a la Fuerza de Servicio de la Flota del Pacífico, como instalación flotante de almacenamiento de provisiones y suministros navales generales, prestó servicio en bases navales avanzadas en el teatro del Pacífico, entregando suministros a los barcos según fuera necesario. La barcaza de hormigón era una de las 13 controladas por el Escuadrón de Servicio 10. Transportaba más de 7000 artículos diferentes y prestaba servicio a un promedio de 600 barcos al mes. Con una planta de energía eléctrica diésel, podía generar su propia energía para refrigeración, cocina, iluminación, ventilación y destilación de agua. Las barcazas proporcionaban un espacio de almacenamiento muy necesario a flote y liberaban una serie de buques de carga autopropulsados para transportar suministros a las áreas de avanzada.
Después de la guerra, el Bauxite fue remolcado a Shanghái ( China) , donde siguió sirviendo como barcaza de almacenamiento hasta que se autorizó su eliminación. Fue vendido en Shanghái a un comprador chino en mayo de 1947 y su nombre fue eliminado del Registro Naval de Buques el 23 de junio de 1947.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.