La batalla de Lawica fue una de las batallas del Levantamiento de la Gran Polonia (1918-1919) . Tuvo lugar el 6 de enero de 1919: los rebeldes polacos derrotaron a las fuerzas alemanas, capturando el aeropuerto de Poznań-Ławica , junto con un rico botín de guerra, estimado en 200 millones de ℳ . Recibe su nombre del actual suburbio de Ławica .
El Levantamiento de la Gran Polonia comenzó el 27 de diciembre de 1918 en Poznań , que en ese momento se llamaba Posen y era la capital de la provincia de Posen , del Imperio alemán . Los rebeldes polacos rápidamente obtuvieron el control de la mayor parte de la ciudad y sus suburbios, pero no lograron capturar el aeropuerto, ubicado en el pueblo de Ławica . El aeropuerto, llamado en ese momento Die Fliegerstation Posen-Lawitz, albergaba a la Flieger Ersatz Abteilung Nr 4, una unidad del Servicio Aéreo Imperial Alemán . Estaba custodiado por 200-400 soldados, y los polacos eran muy conscientes del hecho de que una gran cantidad de equipo militar, incluidos aviones y globos, se guardaba allí.
A principios de enero de 1919, entre los polacos locales se extendió el rumor de que los alemanes planeaban bombardear la ciudad rebelde con aviones del Flieger Ersatz Abteilung Nr 4. En la noche del 4 al 5 de enero de 1919, las autoridades militares polacas decidieron apoderarse del aeropuerto de Ławica y del equipo. El mayor Stanisław Taczak apoyó esta medida y el 5 de enero una delegación de polacos se dirigió a Ławica instando a los alemanes a rendirse. Todas las comunicaciones entre Ławica y Berlín habían sido interrumpidas, y también se había cortado el suministro eléctrico. Los alemanes aceptaron capitular, pero con todos los honores. Los polacos, por su parte, exigieron una rendición incondicional, por lo que las negociaciones terminaron.
El ataque polaco, apoyado por cañones, comenzó el 6 de enero a las 6:30 de la mañana. Tras un breve bombardeo, en el que quedó destruida la torre del aeropuerto, la infantería polaca entró en combate. Para alivio de los polacos, que querían capturar los aviones intactos, el comandante alemán Fischer se rindió al cabo de 20 minutos. En total, dos alemanes y un polaco murieron en la escaramuza.
Tras la capitulación, los rebeldes polacos lograron apoderarse de la mayor parte del equipamiento alemán, incluidos más de 300 aviones, 20 ametralladoras y varios globos. Los alemanes habían intentado llevar los aviones al aeródromo más cercano, situado en Frankfurt (Oder) . Entre el botín se encontraban varios aviones de reconocimiento LVG CV , listos para ensamblar y utilizar. Los tableros de ajedrez de la Fuerza Aérea Polaca fueron pintados sobre cruces alemanas negras, y los aviones capturados volaron sobre Poznan el 7 de enero, vitoreados por sus residentes polacos. Poco después, cuatro escuadrones fueron enviados a Varsovia . El primer comandante polaco del aeropuerto de Ławica fue el sargento Wiktor Pniewski.
Los alemanes, incapaces de hacer frente a este fracaso, decidieron contraatacar. El 6 de enero, los aviones alemanes atacaron las posiciones rebeldes cerca de Naklo y, al día siguiente, bombardearon Ławica. En respuesta, los oficiales polacos decidieron bombardear el aeropuerto de Frankfurt.
El 9 de enero de 1919 tuvo lugar el primer bombardeo exitoso de la historia de la Fuerza Aérea polaca . Según las memorias de Wiktor Pniewski, comandante de las tropas que capturaron el aeropuerto, los aviones polacos tardaron 30 minutos en llegar a Frankfurt. Los alemanes, sorprendidos, no defendieron el aeródromo: el ataque duró una hora, durante la cual seis aviones polacos lanzaron 900 kilogramos de bombas. Los habitantes alemanes de la ciudad estaban horrorizados: Frankfurt estaba situado muy lejos de los dos frentes de la Primera Guerra Mundial y no había sufrido ninguna destrucción durante el conflicto. En total, 36 bombas polacas destruyeron el hangar y un avión. Todos los aparatos polacos regresaron sanos y salvos a Poznań y, tras este ataque, el lado alemán dejó de utilizar el vulnerable aeropuerto de Frankfurt.
Sin embargo, los historiadores modernos dudan de que el ataque haya tenido lugar. Todos los estudios sobre el supuesto ataque se basan en las memorias de Pniewski. La primera noción sobre el ataque aparece recién en 1975 en las obras de Kazimierz Sławiński. La primera mención apareció en una versión de las memorias de Pniewski en 1931, en la que se hablaba de un ataque aéreo de represalia contra Frankfurt (Oder). Dos aviones despegaron, pero regresaron.
En el Archivo Militar Central Wojskowe no hay noticias ni elogios sobre el ataque. La prensa de Frankfurt de la época tampoco menciona el ataque aéreo.
El 17 de enero de 1919, los aviones de reconocimiento polacos fueron enviados a 50 kilómetros (31 millas) de territorio alemán, y a mediados de marzo, se creó el 1.er Escuadrón de Campaña de la Gran Polonia. Esta unidad pronto fue enviada al área de Lwow , para luchar en la Guerra Polaco-Ucraniana , por lo que se creó el 2.º Escuadrón de Campaña de la Gran Polonia para vigilar los cielos de la Gran Polonia . Este escuadrón también fue enviado a Galicia Oriental : a mediados de junio de 1919, se trasladó a Stryj , participando en la Guerra Polaco-Soviética .
La batalla de Ławica fue conmemorada en la Tumba del Soldado Desconocido, Varsovia , con la inscripción "POZNAN – LAWICA 28 XII 1918 – 6 I 1919".