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Batalla de Dungeness (1666)

La batalla de Dungeness o batalla del cabo Dungeness ( en francés : Bataille du cap Dungeness ) (17 de septiembre de 1666) fue una batalla naval que tuvo lugar durante la segunda guerra anglo-holandesa . Una flota combinada francesa y holandesa bajo el mando de Job Forant se encontró con una flota inglesa más grande comandada por el almirante Sir Thomas Allin, primer baronet . Los ingleses atacaron y, en una serie de encuentros con poca visibilidad, varios barcos franceses y holandeses resultaron gravemente dañados. La batalla terminó con los ingleses capturando el barco francés Le Rubis . [2]

Fondo

La Segunda Guerra Anglo-Holandesa llevaba ya un año en plena guerra entre el Reino de Inglaterra y la República Holandesa por las posesiones coloniales de los dos países. La mayoría de los combates se centraban en enfrentamientos navales, que se desarrollaban en aguas europeas y en las Indias Occidentales. Francia era aliada de la República Holandesa y Dinamarca. En 1666, la flota inglesa controlaba el Mar del Norte tras su victoria en la Batalla del Día de San Jaime , y los holandeses también habían sufrido un duro golpe tras la incursión inglesa conocida como la Hoguera de Holmes . [3]

Luis XIV de Francia y su superintendente general de navegación, François de Vendôme, duque de Beaufort , habían decidido que era el momento de actuar, ya que los ingleses se verían distraídos por el Gran Incendio de Londres , que había terminado recién el 5 de septiembre. Luis había ordenado que las flotas francesa y holandesa se unieran contra Inglaterra. [4] Un escuadrón francés de ocho barcos, comandado por el capitán de vaisseau Job Forant a bordo de La Sophie (60 cañones) había partido de Tolón y se le unió un pequeño escuadrón holandés, lo que elevó el total a catorce barcos. La flota franco-holandesa entró en el Canal de la Mancha, buscando unirse a la flota holandesa principal en los Países Bajos. Encontró mal tiempo y, frente a Dungeness, la flota se encontró con una fuerza inglesa más grande de 25 barcos bajo el mando del almirante Thomas Allin. [5]

Batalla

Allin persiguió a la flota combinada y comenzó una batalla. La visibilidad era pobre y la acción fue muy confusa. Los ingleses tenían el medidor de tiempo e infligieron graves daños a los barcos franceses Le Bourbon (66 cañones) y Le Mazarin (48 cañones) bajo el mando de los capitanes Rabesnières-Treillebois y Villepars respectivamente. Luchando contra seis barcos ingleses, lograron retirarse con graves daños y bajas y escaparon a Le Havre . Los barcos franceses Le Mercœur (32 cañones) y L'Oms y los holandeses Prins te Paard y Oosterwijk se vieron obligados a abandonar la lucha. Le Dragon (42 cañones) bajo el mando del capitán Préaux-Mercey, después de haber sido casi rodeado por tres barcos ingleses, se abrió paso infligiendo daños y logró llegar al puerto de Dieppe . [2]

Le Rubis , un nuevo barco de la Marina Real Francesa con sesenta cañones, se había desprendido debido al mal tiempo y avistó la flota de Allin, que creyó que se trataba de la flota franco-holandesa. [1] El capitán francés Gilles de La Roche-Saint-André se dio cuenta de su error demasiado tarde. Intentó luchar, pero, al verse superado en número, mantuvo la bandera y se rindió. El resto de los franceses y los holandeses se retiraron a un lugar seguro. [6]

Secuelas

Gilles de La Roche-Saint-André, que había luchado frente a Lisboa para ayudar al príncipe Ruperto del Rin cuando se refugió allí en 1650, fue tratado honorablemente por sus captores ingleses y fue liberado inmediatamente por orden de Carlos II . El duque de York le ofreció una espada antes de su repatriación a Francia. Su reputación en la corte francesa era tal que fue nombrado jefe de escuadra de la Marina Real francesa en 1667. [1] Luis, sin embargo, estaba desencantado con el duque de Beaufort por su fracaso en unirse a la flota holandesa. [4]

El Rubis entró en servicio con el nombre de HMS French Ruby [7] y sirvió en la Armada inglesa hasta 1686.

Referencias

  1. ^ abcd Calendario de documentos de estado: del reinado de Carlos II. Serie doméstica, volumen 6. Burlington, Ontario: TannerRitchie. 2010 [1666]. pág. 147. ISBN 9781441685797.
  2. ^ ab Harding, Edward (1805). Biografía naval; o la historia y las vidas de personajes distinguidos de la Armada británica: desde el período más temprano de la historia hasta la actualidad, volumen 1. Londres: John Scott. pág. 462. OCLC  656751426.
  3. ^ M., Rodger, NA (2004). El dominio del océano: una historia naval de Gran Bretaña 1649–1815 . Londres: Allen Lane. ISBN 0713994118.OCLC 59182534  .{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  4. ^ de Jones pág. 173
  5. ^ Clowes pág. 286
  6. ^ Burke (1938). Historia genealógica y heráldica . Londres: Burke's Peerage. pág. 419. OCLC  1777447.
  7. ^ Colledge (2011). Buques de la Marina Real Británica . Havertown: Casemate. pág. 301.

Fuentes