La batería de Nishinomiya (西宮砲台, Nishinomiya hōdai ) fue una batería de artillería costera del período Bakumatsu erigida por el shogunato Tokugawa en la costa de la bahía de Osaka de lo que ahora es el barrio de Nishihato-cho de la ciudad de Nishinomiya , prefectura de Hyōgo en la región de Kansai de Japón. Sus ruinas fueron designadas Sitio Histórico Nacional en 1922. [1]
A finales del periodo Edo , el shogunato Tokugawa estaba cada vez más alarmado por las incursiones de barcos extranjeros en aguas territoriales japonesas, temiendo que estos buques de guerra kurofune de los Estados Unidos u otras potencias occidentales intentaran poner fin a la política de aislamiento nacional autoimpuesta de Japón por la fuerza, o intentaran una invasión de Japón desembarcando fuerzas militares hostiles. Numerosos dominios feudales recibieron la orden de establecer fortificaciones a lo largo de sus costas con artillería costera ubicada en lugares estratégicos. Se percibía que los lugares más críticos eran la bahía de Edo , donde se encontraba la capital del shogunato, y la bahía de Osaka , que controlaba los accesos marítimos a la capital imperial de Kioto . Las cosas se volvieron críticas cuando un buque de guerra ruso apareció en la bahía de Osaka en 1854. La construcción de esta batería comenzó en 1863 y se completó en 1866. El diseño de la fortificación fue obra de Katsu Kaishū , quien supervisó la construcción con la asistencia del cercano Centro de Entrenamiento Naval de Kobe . [2]
El diseño era un bastión cilíndrico con una altura de 12 metros, un diámetro interior de 17 metros y un espesor de pared de 1,53 metros en la parte inferior, estrechándose hasta 1,21 metros en la parte superior. Las paredes exteriores están enlucidas y el interior está organizado en tres pisos. La planta baja era de tierra apisonada, con un pozo central para enfriar los cañones de las armas y un polvorín con piso de losa . El segundo piso era de madera y tenía 11 cañones, con un puerto adicional abierto en el lado norte para permitir la recepción de instrucciones desde el exterior. El granito para las paredes de la estructura se extrajo en islas cercanas a la costa de la prefectura de Okayama . Después de su finalización, el bastión se probó una vez con cañones que disparaban cargas de fogueo. Sin embargo, se descubrió inmediatamente que el interior de la estructura se llenaba de humo, lo que la dejaba inútil en combate, y nunca se volvió a utilizar. La estructura fue parcialmente destruida por un incendio en 1884, y la propiedad fue vendida por el Ejército Imperial Japonés a principios de 1900 al Ferrocarril Eléctrico Hanshin . [2]
El bastión está situado en el parque Omaehama, aproximadamente a medio camino entre el puerto de Nishinomiya en el este y el río Shukugawa en el oeste, a 2,3 kilómetros al sur de la estación Hankyu Shukugawa . [2]
