El área metropolitana de Batam u oficialmente Batam Raya es un área metropolitana ubicada en Indonesia . Esta área incluye la ciudad de Batam y sus alrededores, como la ciudad de Tanjung Pinang , la regencia de Bintan y la regencia de Karimun . Esta región de la provincia de las islas Riau , cerca del estrecho de Malaca, es la línea naviera más transitada del mundo. Tiene una superficie de 3.432,7 km² y , según las estimaciones de 2023, tenía una población de 1.941.225 [2]
El gobierno nacional considera que el área metropolitana de Batam incluye Batam , Tanjung Pinang , Bintan Regency y Karimun Regency . Esta zona se encuentra en la ruta comercial internacional y es directamente adyacente a Singapur y Malasia . En la región se aplican exenciones de impuestos y aduanas para impulsar el crecimiento de la inversión.
Batam es una isla de forma aproximadamente ovalada con numerosas bahías, islotes y penínsulas, situada al oeste de la isla de Bintan , al sur de Singapur , al norte de Rempang y Galang y al este de la isla de Bulang. El estrecho de Singapur separa Singapur y Batam, mientras que el estrecho de Riau separa Batam y la isla de Bintan .
En virtud de un marco firmado en junio de 2006, Batam, junto con partes de los vecinos Bintan y Karimun , forman parte de una Zona Económica Especial con Singapur ; esta zona elimina los aranceles y los impuestos al valor agregado para las mercancías transportadas entre Batam y Singapur . [4] En 2007, se promulgó la Ley Nº 44 para complementar la Ley Nº 36/2000 y establecer a Batam como zona de libre comercio durante 70 años.
Más de 1,5 millones de turistas visitaron el país en 2015. [5] Batam es el tercer puerto de entrada más activo a Indonesia, después de Bali y Yakarta . [6] En 2014, alrededor del 58,8% de los turistas extranjeros procedían de Singapur , el 12,8% de Malasia y el 4,2% de Corea del Sur . [7]
En el primer semestre de 2023, el valor de la inversión extranjera alcanzó los 1.200 millones de dólares, mientras que la inversión nacional se registró en 168 millones de dólares. La mayor parte de la inversión extranjera provino de Singapur . [8]
Los ferries conectan Batam con Singapur , Bintan y Johor Bahru ( Malasia ). Hay cinco terminales de ferry en la isla : Terminal de ferry de Batam Harbour Bay , Terminal de ferry de Nongsapura, Sekupang, Waterfront City y Terminal de ferry de Batam Center . Las conexiones a Singapur se realizan a través de las terminales de ferry Harbourfront y Tanah Merah gestionadas por Singapore Cruise Centre (SCC). [9]
Trans Batam es el transporte público más fiable y económico de Batam. Comenzó a funcionar en 2005. Trans Batam es el segundo sistema de BRT de Indonesia , después del TransJakarta de Yakarta . El precio de un viaje es de 3.000 rupias para estudiantes y 5.000 rupias para el público. Trans Batam funciona de 06:00 a 18:00. [10]
El Aeropuerto Internacional Hang Nadim es el principal aeropuerto de la isla de Batam y tiene la pista más larga de todos los aeropuertos de Indonesia . El aeropuerto fue el aeropuerto más grande de la región de Sumatra desde 1995 hasta 2012 con una capacidad de seis millones de pasajeros al año, y ahora es el segundo más grande en la región de Sumatra después del Aeropuerto Internacional de Kuala Namu en Medan , que tiene una capacidad de ocho millones de pasajeros. [11]