La captura de Tapa ( en estonio : Tapa vallutamine ), a veces conocida como la batalla de Tapa ( en estonio : Tapa lahing ), tuvo lugar el 9 de enero de 1919 en Tapa , Estonia , entre tropas del Ejército Rojo ruso y Estonia . El objetivo de las tropas estonias era capturar y liberar la estación de tren de Tapa de la ocupación rusa. En el enfrentamiento se utilizaron tres trenes blindados ( soomusrong ), liderados por el capitán Anton Irv , el capitán Oskar Luiga y el capitán Jaan Lepp . [1]
El 28 de noviembre de 1918, el Ejército Rojo luchó contra las tropas estonias y alemanas y capturó Narva . [2] El Ejército Rojo continuó capturando territorio del noreste y sureste de Estonia. [3] En la víspera de Navidad de 1918, la 6.ª División de Fusileros Rojos capturó Tapa y su cruce ferroviario. Las tropas rusas llegaron a 34 kilómetros de Tallin , Estonia. [4] Las tropas estonias se reforzaron y avanzaron para liberar el territorio ocupado por los soviéticos. Los avances del Ejército Rojo fueron detenidos por el Ejército estonio entre el 2 y el 5 de enero de 1919, y el ejército estonio continuó la contraofensiva el 7 de enero. [5] El 9 de enero, el Ejército estonio intentó liberar Tapa.
El 6 de enero de 1919 se lanzó una contraofensiva y se ordenó a los trenes blindados 1, 2 y 3 que tomaran la vía férrea de Tapa el 7 de enero. La orden se pospuso debido a la destrucción de los puentes que conducían a Lehtse .
En la mañana del 8 de enero de 1919, tres trenes blindados estonios, los números 1, 2 y 3, partieron de Lehtse para viajar a Tapa. La infantería del Ejército Rojo estaba posicionada cerca de Pruuna Manor , cerca del pueblo de Pruuna . Los soldados de los trenes blindados avanzaron hacia Pruuna Manor y capturaron la mansión 30 minutos después. Se capturaron ametralladoras rusas, caballos y alrededor de 9 soldados. [6] Un puente que conducía a Tapa fue destruido, lo que retrasó la batalla inicial hasta el 9 de enero. [7]
Alrededor de las 5 de la mañana del 8 de enero de 1919, tres trenes blindados estonios, los números 1, 2 y 3, partieron de Lehtse con destino a Tapa. [8] El tren blindado número 4 permaneció en Lehtse para proteger la estación de tren. [7] Las tropas estonias planearon un ataque sorpresa, pero era necesario reparar aún más el ferrocarril.
Alrededor de las 7 de la mañana, mientras los soldados de los trenes blindados estonios avanzaban hacia Tapa, los soldados del Ejército Rojo abrieron fuego en dirección a los trenes blindados. [9] Los soldados estonios respondieron al fuego y se pusieron a cubierto. [8] Alrededor de las 7:30 am, los soldados estonios continuaron avanzando hacia Tapa. Los soldados del Ejército Rojo comenzaron a retirarse hacia una zona boscosa. Los soldados del Ejército Rojo continuaron corriendo hacia un campo.
El tiroteo continuó en Tapa, con soldados del Ejército Rojo defendiendo la ciudad. Los trenes blindados pudieron avanzar más cerca de Tapa debido a las reparaciones en el ferrocarril. Los soldados del Ejército Rojo se pusieron a cubierto en los edificios de la ciudad debido a los disparos de artillería desde los trenes blindados, mientras los soldados estonios avanzaban hacia Tapa. Los soldados del Ejército Rojo se retiraron en dirección al río Valgejõgi . Tapa fue capturada por los estonios. [8]
Los soldados estonios avanzaron hacia el río Valgejõgi y capturaron a soldados del Ejército Rojo. Un tren blindado del Ejército Rojo luchó contra los soldados estonios que avanzaban. [10] [11]
El tren blindado estonio n.° 1 atacó a un grupo de soldados del Ejército Rojo y capturó a 40 de ellos. [8] [11]
Las pérdidas estonias fueron de solo 4 heridos y ninguna muerte, mientras que el Ejército Rojo tuvo al menos 100 caídos y 78 capturados. [11] Tapa fue capturada por el ejército estonio, dando el control del ferrocarril de Tapa, estratégicamente importante, a los estonios, debido a que el ferrocarril proporciona acceso ferroviario a las principales ciudades estonias (como la capital del país, Tallin , Narva y Tartu ), lugares en Letonia y lugares en Rusia . [12] La captura de la ciudad sería importante para el uso posterior de trenes blindados en batallas posteriores de la Guerra de la Independencia. [11] [8]
En 1934, se inauguró una placa conmemorativa en la estación de trenes de Tapa por el 15º aniversario de la captura de Tapa. La placa fue descubierta el 9 de enero de 1934 por Johan Laidoner. La placa dice "9. Jaan 1919, murdsid soomusrongid punaste ikke Tapal" (en español: El 9 de enero de 1919, los hombres de los trenes blindados se abrieron paso entre los rojos y capturaron Tapa). [13]
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