El Batallón Logístico "Trieste" ( en italiano : Battaglione Logistico "Trieste" ) es un batallón logístico militar inactivo del Ejército italiano , que estaba asignado a la Brigada Mecanizada "Trieste" . [1] El aniversario del batallón cae, como para todas las unidades del Cuerpo de Transporte y Material del Ejército italiano, el 22 de mayo, aniversario del primer uso importante de automóviles por parte del Real Ejército Italiano para transportar refuerzos a la meseta de Asiago para contrarrestar la Ofensiva austrohúngara de Asiago en mayo de 1916. [2]
El batallón es el sucesor espiritual de las unidades logísticas de la 101 División Motorizada "Trieste" del Real Ejército Italiano , que luchó en la invasión italiana de Francia , la Guerra Greco-Italiana , la Campaña del Desierto Occidental y la Campaña de Túnez de la Segunda Guerra Mundial . En mayo de 1943, la división se rindió a los Aliados al concluir la campaña de Túnez y fue declarada perdida debido a los acontecimientos de la guerra. [1]
El 1 de junio de 1950, la división fue reorganizada en Bolonia como División de Infantería "Trieste" . El 15 de octubre de 1954, la división se dividió en dos formaciones: la Agrupación "Trieste" y la Agrupación "Bolonia". La Agrupación "Trieste" se trasladó de Bolonia a la ciudad de Trieste , cuando la ciudad volvió a estar bajo control italiano el 26 de octubre de 1954. El 23 de octubre de 1954, la división "Trieste" fue disuelta. Sin embargo, el 15 de septiembre de 1955, la Agrupación "Bolonia" se amplió a división y pasó a llamarse División de Infantería "Trieste". El 6 de octubre de 1956, las unidades logísticas de la división fueron asignadas al recién formado Comando de Unidades de Servicio "Trieste" en Bolonia. El comando consistía en una sección médica, una sección de provisiones, un parque de vehículos móviles, un taller móvil y una unidad de automóviles. [1]
El 1 de julio de 1960, el parque de vehículos móviles, el taller móvil y el taller ligero del 40.º Regimiento de Infantería "Bolonia" de la división se fusionaron para formar la Unidad de Reabastecimiento, Reparación y Recuperación "Trieste". El 20 de octubre de 1960, la división se redujo a la Brigada de Infantería "Trieste" y, en consecuencia, el mismo día se disolvió el Comando de Unidades de Servicio "Trieste". Posteriormente, la brigada "Trieste" fue apoyada por la Unidad de Reabastecimiento, Reparación y Recuperación "Trieste" y la Unidad Automotriz "Trieste". [1]
Como parte de la reforma del ejército de 1975, la Brigada de Infantería "Trieste" fue reorganizada como Brigada Mecanizada "Trieste" . El 18 de septiembre de 1975, la Unidad de Reabastecimiento, Reparaciones y Recuperación "Trieste" y la Unidad Automotriz "Trieste" se fusionaron para formar el Batallón Logístico "Trieste" en Budrio . El batallón estaba formado por un comando, un pelotón de comando, una compañía de suministro y transporte, un taller mediano y un parque de vehículos. [1] En ese momento, el batallón contaba con 692 hombres (38 oficiales, 85 suboficiales y 569 soldados). [3]
El 12 de noviembre de 1976, el presidente de la República Italiana Giovanni Leone concedió con el decreto 846 al batallón una bandera . [1] [4]
En octubre de 1980, el batallón añadió una unidad médica de reserva y en 1981 el batallón se reorganizó y quedó compuesto posteriormente por las siguientes unidades: [1]
Batallón logístico "Trieste" , en Budrio [1]Tras el fin de la Guerra Fría , el ejército italiano comenzó a reducir sus efectivos. En consecuencia, se ordenó que la Brigada Mecanizada "Trieste" y la Brigada Motorizada "Friuli" se fusionaran en una sola brigada. El 31 de mayo de 1991, la Brigada Mecanizada "Trieste" y el Batallón Logístico "Friuli" se disolvieron. Al día siguiente, el Batallón Logístico "Trieste" en Budrio pasó a llamarse Batallón Logístico "Friuli" y se unió a la Brigada Mecanizada "Friuli" . Posteriormente, la bandera del Batallón Logístico "Trieste" fue trasladada al Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma para su custodia. [1]