El Basler Turbo 37 / Spectrum SA-550 es un avión monomotor de doble brazo, convertido a partir de un Reims/Cessna FTB337G Skymaster por Basler Turbo Conversions y Spectrum Aircraft Corporation. El avión voló por primera vez el 1 de febrero de 1983. [1] [2] [3]
Diseño y desarrollo
El motor trasero del Skymaster fue reemplazado por un Pratt & Whitney Canada PT6 de potencia nominal fija de 550 hp (410 kW) y se quitó el motor delantero y se estiró la cabina hacia adelante. El avión es capaz de despegar en menos de 450 pies (137 m) con carga completa. Basler tenía un acuerdo con el gobierno de Tailandia para convertir su O-2 Skymaster en SA-550 y también para convertir Skymaster civiles en Tailandia. Estos planes parecen no haberse llevado a cabo nunca. [1] [2]
El avión actualmente es propiedad de Basler Turbo Conversions de Oshkosh, Wisconsin . [3]
Especificaciones (SA-550)
Datos de Flight International [1]
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: diez
- Longitud: 36 pies 10 pulgadas (11,23 m)
- Envergadura: 38 pies 2 pulgadas (11,63 m)
- Altura: 2,79 m (9 pies 2 pulgadas)
- Peso vacío: 2600 lb (1179 kg)
- Peso máximo de despegue: 4.800 lb (2.177 kg)
- Capacidad de combustible: 125 galones estadounidenses (474 litros)
- Planta motriz: 1 × Pratt & Whitney PT6A-27 , 550 shp (410 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 250 mph (400 km/h, 220 nudos) a 15.000 pies (4575 m)
- Velocidad de crucero: 250 mph (400 km/h, 220 nudos)
- Velocidad de pérdida: 66 mph (106 km/h, 57 nudos), flaps abajo, potencia apagada
- Autonomía: 900 mi (1400 km, 780 nmi) con combustible estándar
- Velocidad de ascenso: 1.600 pies/min (8,1 m/s)
Referencias
- ^ abc Flight International (marzo de 1983). «Despega una «camioneta voladora»» . Consultado el 26 de noviembre de 2009 .
- ^ Sitio web del Cessna Skymaster (sin fecha). "Spectrum SA-550 / Basler Turbo 34". Archivado desde el original el 14 de marzo de 2009. Consultado el 26 de noviembre de 2009 .
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: año ( enlace ) - ^ ab Administración Federal de Aviación (noviembre de 2009). "FAA REGISTRY - N-Number Inquiry Results" (REGISTRO FAA - Resultados de la consulta de números N) . Consultado el 26 de noviembre de 2009 .
Enlaces externos
- El Basler Turbo 37 vuelve al mercado
- Resumen del artículo de Jane
