Basil Shaaban (nacido el 27 de marzo de 1980 en Beirut ) es un piloto de carreras libanés .
Shaaban comenzó a competir en el Líbano a los 14 años en el centro de karts Circuit des Champions, cerca de Brummana . Con el tiempo, fue ascendiendo hasta llegar a conducir karts de 2 tiempos de 100 cc y 16 caballos de fuerza (12 kW).
Mientras estudiaba en la Universidad de California, Berkeley , Shaaban compró un kart de 100 cc y 23 caballos de fuerza (17 kW) de Trackmagic y comenzó a competir en la región del norte de California mientras estudiaba. Durante los siguientes años ganó varias carreras. Shaaban se graduó con una licenciatura en astrofísica en Berkeley. [ cita requerida ]
Después de graduarse en Berkeley, en 2004, Shaaban comenzó a competir en la Fórmula Renault 2000 en los EE. UU. y la Fórmula Ford 1800 en el Reino Unido . Se convirtió en el primer árabe en ganar una carrera de Fórmula Ford 1800 en Europa. [ cita requerida ]
Shaaban fue uno de los pilotos del A1 Team Lebanon en la temporada inaugural 2005-06 de la serie, junto con Khalil Beschir y el estadounidense Graham Rahal . Ninguno de los pilotos sumó puntos. Sin embargo, Shaaban logró la mejor posición final de la temporada para el Líbano en la carrera principal en Estoril , terminando 11º de 24.
Shaaban inauguró la segunda temporada del A1 Team Lebanon cuando corrió en la apertura de la temporada 2006-07 del A1GP en Zandvoort , Países Bajos.
Shaaban compitió en la Fórmula 3 Euroseries a partir de 2007 , que fue su primera temporada completa de carreras de autos. Pasó sus primeras dos temporadas (2007-2008) en HBR Motorsport, antes de pasar a Prema Powerteam para la temporada 2009. En su 55.ª carrera, Shaaban consiguió su primer resultado entre los diez primeros y sus primeros puntos de la Euroseries (séptimo) en Barcelona . En la segunda carrera, comenzó desde la primera fila debido al sistema de parrilla invertida de la serie para los ocho primeros finalistas en la primera carrera. Aunque fue superado por Alexander Sims , Shaaban terminó tercero. En 2009, terminó 12.º en el Masters of F3 en Zandvoort .
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)